初冬时节，济邹高速项目建设一线热火朝天。京杭大运河两岸，吊臂挥舞，焊花闪耀，爬模上传来“叮叮当当”的施工声，两座高90多米的“A”型主塔耸入高空，形成隔岸对立之势。跟着无人机镜头沿斜拉索延伸的方向望去，一条“长龙”初现雏形。
初冬时节，济邹高速项目建设一线热火朝天。京杭大运河两岸，吊臂挥舞，焊花闪耀，爬模上传来“叮叮当当”的施工声，两座高90多米的“A”型主塔耸入高空，形成隔岸对立之势。跟着无人机镜头沿斜拉索延伸的方向望去，一条“长龙”初现雏形。
初冬时节，济邹高速项目建设一线热火朝天。京杭大运河两岸，吊臂挥舞，焊花闪耀，爬模上传来“叮叮当当”的施工声，两座高90多米的“A”型主塔耸入高空，形成隔岸对立之势。跟着无人机镜头沿斜拉索延伸的方向望去，一条“长龙”初现雏形。
今天上午，山东省政府新闻办召开“全面小康 奋进山东”主题系列新闻发布会的第13场济宁专场，邀请济宁市委副书记、市长于永生，市委常委，市政府副市长、党组副书记田和友，市农业农村局党组书记、局长王洪正，市文化和旅游局党组书记、局长张弢，市卫生健康委党组书记、主任鲁先灵，围绕“牢记总书记殷切嘱托 奋力开创济宁争先进位和高质量发展新局面”主题介绍有关情况，并回答记者提问。
建成环绕济宁主城区的“大动脉”——内环高架，全长41公里，极大地提升了城区道路交通承载能力，日均车流量达18万辆，群众出行更加便捷；建成崇德大道，从济宁城区到京沪高铁曲阜东站过去需要一个多小时，现在半小时就到了，日均车流量达10万辆，打通了济宁东西向交通“大动脉”，拓展了都市区一
12月19日，省政府新闻办召开的政策例行吹风会在山东济宁邹城市白马河岸边举行。现场，一名来自山东新能船厂的职工，作为一名基层的交通人，对交通强国山东示范区取得的成绩感到自豪，也很振奋。他在吹风会上提出问题：建设交通强国山东示范区方案实施后，对济宁交通运输发展有什么推动和促进作用？
12月19日，山东省政府举行政策例行吹风会，解读《交通强国山东示范区建设方案（2025-2035年）》（以下简称《建设方案》）。会上记者了解到，今年1-11月份，济宁港完成货物吞吐量8946.4万吨、集装箱39万标箱，同比增长39.5%、126.7%，稳居全省内河首位。
新闻发布会现场大众网·海报新闻见习记者 姚舜禹 济宁报道2月9日，济宁市政府新闻办举办“精彩答卷·济宁2022”主题系列新闻发布会第2场，大众网·海报新闻记者从发布会上了解到，2022年，济宁高速铁路、高速公路、高等级航道、民航等重大交通基础设施建设加速推进，全年完成投资167.
齐鲁晚报·齐鲁壹点 邓超1月21日，济宁市政府新闻办组织召开“绿色低碳高质量发展看济宁”主题系列新闻发布会——交通运输专场，介绍济宁市交通基础设施互联互通，构建“公铁水空”综合立体交通运输体系有关情况。截至目前，全市公路、铁路、航道（通航）总里程分别达到2.16万公里、836.
编者按：今天上午，山东省2021年工作动员大会召开，会议立足新发展阶段，深入贯彻新发展理念，服务构建新发展格局，聚焦高质量发展主题，锚定“七个走在前列”“九个强省突破”，动员全省广大党员干部群众乘势而上求突破、发奋图强开新局，在新征程中迈好第一步、见到新气象。
齐鲁晚报·齐鲁壹点 李牧青12月19日上午，在济宁新能源船舶制造项目现场，山东省政府新闻办举行政策例行吹风会，邀请省交通运输厅主要负责同志等介绍交通强国山东示范区建设有关情况，解读《交通强国山东示范区建设方案（2025-2035年）》。
