铃木UU，款车是济南铃木旗下的小踏板，将将属于合资车，搭载一款125cc单缸风冷发动机，最大马力9.5匹，最大扭矩10N.m，最高时速95km/h，提速方面也完全碾压国产125踏板，相比而言说它是国内最强125踏板也不过分，整车质量112kg，油箱容量6.2L，平均油耗1.6个，在市区代步的话在2L左右，续航里程200多公里，不带ABS。
铃木UY125官方指导价正式下调，标准版来到了9980元，相比于之前下调了700元（标准版原售价10680元）。作为铃木旗下的大火车型，UY125自2019年上市以来便一直保持着极高的热度，上至318川藏线高原双人骑行，下至城市买菜接娃，更是承担起了养家的“重担”。
近期，济南铃木正式推出US125，它是铃木在中国大陆市场的第一款复古踏板车型。车身上的Soltanto标识，意大利语意为“只是、仅仅”，如果信达雅一些，大概能翻译成“唯一”的意思。可惜的是，在国内复古踏板市场，甚至只是在合资复古踏板市场上，它只能算是后来者。
凭借着时尚的外观和优秀的品质，轻骑铃木仅靠着UY、UU、UE三款车就实现了100万台的销量，其中UU以比国内更高的价格成功返销日本，轻骑铃木更是在UU的基础上开发出UY125，在铃木“超级芯”发动机和时尚外观的加持下，UY125一炮走红成为“网红神车”。
单从它的外观来说，因为每个国家的欣赏水平不同，uu在我们这里销售并不是很好，而是他的同门师弟，Uy销售的更好一点，济南铃木uu的外观看上去很沉稳，很老练，但是对于年轻消费者来说，并不喜欢这个外观，感觉太土太老了。
