1919年，孙中山写下了《实业计划》，亦名 《国际共同发展实业计划》。在《实业计划》中，修建铁路及其重要的一部分。他说“交通为实业之母，铁道又为交通之母”。 1912年4月，他践行誓言辞职引退，开始着手铁路事业。他担任全国铁路督办，组建中国铁路总公司，全权筹办全国铁路。
调整后的2020年高速铁路网 （翟超/制图） “高铁辩护士”、中国工程院院士王梦恕： 2040年实现孙中山拟定的铁路发展目标证券时报记者 尹振茂近些年来，高铁在中国的发展可谓一波三折，有探索前行时的激辩，有狂飙突进时的大刀阔斧，也有马失前蹄后的千夫所指，当然还有重整山河后的谨慎和
来源：【濮阳日报】100多年前，中国民主革命的伟大先驱孙中山先生作出“交通为实业之母，铁道为交通之母”的论断，提出建设16万公里覆盖全国的铁路网，以交通发展助力强国兴邦。当年的这一构想，近日在中国版图上成为现实。中国国家铁路集团有限公司14日宣布，我国铁路营业里程突破16万公里。
新华社北京9月14日电（丁静、鲁静）100多年前，中国民主革命的伟大先驱孙中山先生作出“交通为实业之母，铁道为交通之母”的论断，提出建设16万公里覆盖全国的铁路网，以交通发展助力强国兴邦。当年的这一构想，近日在中国版图上成为现实。
1912年8月22日，孙中山给宋教仁写了一封信，信中写:“弟刻欲舍政事，而专心致志于铁路之修筑，于十年之中，筑二十万里之线，纵横五大部之间”。在这前后，他又说“苟能造铁路三百五十万里，即可成全球第一强国”。
中华民国建立后，孙中山将临时政府设在了南京，后来袁世凯窃取革命果实后，违反了《临时约法》，将他的大本营北京设为首都。不过，孙中山一开始的首都之选并不是南京。在《与章太炎的谈话》中，他指出：“谋本部则武昌，谋藩服则西安，谋大洲则伊犁。
中新网黑龙江新闻9月27日电(狄鹏坤 李兴海)“大家，携带好手中的工具，不要遗漏在线路上，跟随安全员有序撤出施工现场。”5年来，作为中国铁路哈尔滨局集团公司佳木斯工务段西佳木斯线路车间工长的孙文，就这样无数次的提醒着身边的工友们注意安全。
来源:人民网人民网北京5月22日电（曹欣悦）日前，“中国—非洲经贸博览会走进非洲”首站活动11日在肯尼亚首都内罗毕落下帷幕，活动期间，中非相关方签约项目37个，金额达8.91亿美元，对接项目34个。涉及领域包含能源电力、机电信息、轻工制造、生物医药、商贸物流、食品农产品等。
新 闻这条途经中山6个镇区的铁路建设有新进展！什么时候建成通车？深茂铁路又有了新的进展！日前，深茂铁路阳西段完成首座桥梁架梁，为加快阳西段施工、确保项目2018年如期建成通车打下基础。深茂铁路正线全长388公里，起自深圳北站，终至茂名东站，分两期建设。
李天纲/复旦大学哲学学院教授我今天讲一下上海的“北上”“东进”“西拓”与青浦新城的崛起。上海的城市发展如何从东到西？青浦新城崛起以后，又会有什么样的意义？20世纪的上海一直是往西发展，沿南京路一直往西，有一条“西拓”路线，是上海的一条黄金发展线。青浦新城，就处在这条黄金生命线上。
1900年1月，20世纪的开篇，中国人民并不像21世纪时，对未来充满希望。帝国主义虎视眈眈，清朝政府一再妥协，底层人民不堪重负，已经开始奋起反抗。晚清军队1月2日，美国人约翰·海伊提出了“门户开放政策”，和之前划分势力范围的做法不同，这个政策要求中国开放门户，各国利益均沾。
