以大众为代表的德系汽车进入中国市场较早，加之早期引进了一些新技术，所以在国内销量一直名列前茅，在大多数老百姓的口碑中，德系车也给人以安全、皮实的印象。然而，任何事物都有两面性，占据了市场领导地位后，德系车似乎给人的感觉也不太厚道。
一汽-大众全新宝来自今年1月28日亮相后，以耀眼的全新形象获得了一致好评。高颜值的外观使其具备了热销的基础，但从更深层次来看，宝来自引进中国以来在竞争最为激烈的A级轿车市场取得了170万销量，依靠的不仅仅是外观，更多是其品质为先的造车理念。
一大早，点评君就听闻了又一条有关一汽-大众的坏消息，只不过这回“中招”的是新宝来；好消息也有：据说在北京购置进口品牌的纯电动汽车，不久之后也可以获得新能源的车牌照了；最后的每日赏车，今天带您看点不一样的。◆一汽-大众再“中招”：新宝来被曝未装车尾防撞钢梁。
近日，“中国汽车消费报道”节目组对价格在10万元左右的日系车、德系车、美系车、欧系车、韩系车等18个车型的车尾防撞钢梁进行了调查。调查结果显示只有一汽大众新宝来一个车型，车尾省掉了防撞钢梁，使用泡沫来代替，而北京现代朗动和东风悦达起亚K3的车尾防撞钢梁是工程塑料的材质。
今天又在一群里看到盛传：一汽大众新宝来对防撞钢梁做了减配——原来有的，最新款车上没有了。于是又引起了对防撞钢梁的讨论。讨论的内容，其实真是老生常谈了，但我相信绝大多数人还是没有彻底弄明白或者想明白，所以在这里YYP为大家一次过理一下关于防撞钢梁的思路。
不得不承认，如今的车价确实是越来越低了，这是市场竞争的必然结果！大家知道在价格下降的同时，车企在生产成本上一定会有所控制，于是就出现了各种简配！汽车后防撞梁对于车辆安全来说是非常重要的一个位置，因为在发生追尾事故的时候，就能够起到更多的保护作用。
相信很多人都会为低配车没有防撞梁而头痛。事故中很多车都因为没有防撞梁而让后排乘客遭殃的案例不在少数。最近有网友自己动手在宝来上安装了防撞梁，一起来分享一下：很多宝来的车主都纠结犹豫是否安装防撞梁，但又有说法原装泡沫梁更吸能的。
很多人都想知道这辆大众宝来的内在品质如何？尤其是想知道同是大众的速腾和朗逸，和宝来相比有什么不同？今天就把这辆车拆开，从防撞梁开始，一探究竟。前防撞梁单层冲压钢板拆掉前保险杠，能看到防撞梁上有一根黑色的行人保护泡沫。
很多人说大众是“科技以换壳为本”，很多车型都像是我们所认为的“套娃技术”，但是从宝来第一代车型到如今我们今天试驾的全新宝来上我们可以看出，宝来一直在向家用风格靠拢，随着车型定位发生变化，各方面的配置和设计自然也要发生改变，动力方面也开始向“够用”发展。
中国有个成语叫“梁上君子”，用以比喻“小偷”或偷鸡摸狗的人。《后汉书·陈寔自传》有云：“夫人不可不自勉。不善之人未必本恶，习以性成，遂至于此。梁上君子者是矣！”意思是说，人不可以不上进，坏人未必本性就坏，而是不注重品行修养，以至于落得小偷小摸的地步。
前两年，关于后防撞钢梁的讨论在国内汽车圈挺热的，最近倒是冷了不少。至于这条梁对车子的安全性到底有多大作用，咱还真不好说，不过既然国外版本有，高级车都有，那自然有它存在的意义。一直以来，微信后台都有不少粉丝问：XX车有没有后防撞钢梁？
全新宝来作为一汽-大众2016 年上市的第一款车，将于3月20日在海口上市，新车预售价10.98-15.18万元，正式价格上市时将揭晓！ 一.外观内饰全面革新 全新宝来，外观、内饰的变化对得起这个名字，动感、年轻时尚、高价值成为了全新宝来的基因。
佛山日报讯记者郑恒报道：近日，有媒体对价格在10万元左右的日系车、德系车、美系车、欧系车、韩系车等18个车型的车尾防撞钢梁进行了调查。结果调查发现只有一汽大众的新宝来车尾省掉了防撞钢梁，使用泡沫来代替，而北京现代朗动和东风悦达起亚K3的车尾防撞钢梁是工程塑料的材质。
近日，莱昂纳多（小李子）夺得奥斯卡影帝，引发全球对这位“偶像派+实力派”明星的感慨与讨论。放眼国内纷繁的车市，也有一款内外兼顾，坚持走莱昂纳多这种“偶像+实力路线”，把安全与设计放在同等重要位置的车型，它就是不断刷新中国A级轿车标准的一汽-大众宝来。
