11月17日下午，在广州海事部门的服务保障下，广清城际流溪河特大桥最后一节钢箱梁吊装完成，标志着广清城际流溪河特大桥顺利合龙。广清城际项目是珠三角城际轨道交通网的重要组成部分，流溪河特大桥是其中重要一环，其建设进展一直备受关注。
省铁投集团官网近日发布《广州至清远城际轨道交通广州白云至广州北段项目环境影响评价征求意见稿》，详细披露了沿线车站的具体站址，并计划2020年6月动工，2023年年底完工，建成后将更加方便清远及花都街坊进入广州市区。
11月4日，由中铁电气化局二公司参建的广清城际铁路南延线首条接触网附加导线在江高至神山区间成功架设，标志着该项目接触网工程进入全面挂网架线新阶段。接触网附加导线架设是接触网专业施工的重要环节。广清南延城际铁路正线全长22.006公里，共需架设附加导线83.5条公里。
南都讯 广清互联互通再迎新进展！1月6日，随着位于清远市清城区的省职教城特大桥最后一榀预制箱梁稳稳落在桥墩垫石上，标志着广清城际北延项目全线预制箱梁架设任务圆满完成，顺利实现清城站与职教城站间桥梁贯通。预制箱梁架设圆满完成。
广清城际北延线已于2024年12月28日正式开通运营。作为清远市的重点工程，该线路与已开通的广清城际（花都站至清城站）实现贯通，进一步拉近了清远市省职教城片区与广州的时空距离，使两地“半小时生活圈”持续扩容。
近日，正在建设中的广清城际北延线上，测试的列车不断在轨道上飞驰，随着该项目正式启动联调联试，距离今年底建成又近了一步。待明年广清城际南延线全线建成通车后，广州和清远两地将实现中心城区30多分钟城际互通。届时，居住、工作在清远、广州两地的“广清候鸟”们将更加便捷地往返两地。
2024年12月28日12时，广州首条环线地铁11号线正式开通运营，“换乘之王”圈出了城市核心地区；同日6时，随着C4704次列车从飞霞站缓缓驶出，广清城际北延线（清城站至飞霞站）正式开通运营，“广清半小时生活圈”进一步提速扩容。
11月30日起，从广州花都站至淸城站城轨正式开始运营。于城轨终端的清远而言，它的骄傲在于，它是粤北粤东粤西地区中第一个拥有城际线的城市。于另一端的广州，它则骄傲于这是它接管运营的第一条城轨，且创下第一个由地方运营城轨的全国记录。历经十几年，广清城际逐渐从规划中浮出水面。
