近期开着滴滴和花小猪软件接单的网约车司机，突然觉得单少了很多，如果你同时开着滴滴、花小猪、阳光听单，滴滴和花小猪悄无声息，阳光却不断地进单，这就是滴滴以及花小猪现在玩的手段，它们把订单分流出去了，至于其中的原因，我前面的视频和文章有所提到。
大家好，我是大郎，我还是一个打车人。最近大郎看到一个热搜很有意思啊，滴滴打车要开始送外卖了，以后满大街跑的滴滴打工车，前座拉人，后箱拉外卖边坐专车边吃外卖，一路饭香，指日可待啊！但是这绝不是滴滴打车的最终形态啊！
这是一只奇怪的“猪”，一个靠着大量补贴，靠着只要一个手机带着一辆车就能开上网约车的低配版的网约车平台，这个几乎是“裸奔”的“猪”还被称为是“搅局”的，从他诞生之日起就受到了各方面的质疑，然而，它却依然我行我素，这就是经常在交通部网约车监管信息交互平台合规率经常“倒数第一”的“花小猪”。
“乘客您好，你经常打车吗?可以试试‘花小猪’，打车不要钱。”8月18日，南京市民王月刚坐上打到的滴滴网约车，司机就主动介绍起“花小猪”。“我平常坐地铁上下班，看‘花小猪’优惠力度这么大，这几天就打车上下班了。”
首先，我要声明，我不是平台的托，也不是什么“内部号”，口碑值也不高，也没有具备“两证”，只有一张网约车驾驶员证（人证）。坐标在广东三、四线城市，加入滴滴有3年，目前，单证平台还有派单，就打算再跑一段时间。如果到时候全部要办“营运证”才有派单，我可能会另谋出路。
网约车的第五天，5个小时，4个平台。呼我翔游出行，今天接了十单，今天的单量跟单价比之前好点，因为这些订单几乎都是无缝衔接的，有两单都是这样，乘客下车地点就是下一个订单的乘客上车地点，这让我很喜欢也完成了晚高峰的奖励，所以今天来说这个平台的数额会稍微好点。
