在我们之前的文章里，提加为您介绍了不少的军卡车型。它们的设计风格迥异，用途也各不相同。今天我们文章的主角依旧是一台军卡，但它的构造比较特殊：它基于一台斯堪尼亚R730卡车而来，但它搭载了极其特殊的双排座驾驶室，算得上是难得一见。上图便是我们今天的主角了。
国产斯堪尼亚试制车下线，什么时候能正式登陆市场销售?因为斯堪尼亚G500系列牵引车是一款在欧洲的成熟车型，不需要再做过多的测试，只需要调整生产线以及在国内的公告资质问题，相对比较简单，预计最多3-6个月量产车将会在国内正式上市销售。
