对于一些禁摩城市地区的用户来说，在选择电动车时，除了会考虑车辆的性能外，还会考虑车辆能否上牌上路。而对此，不少电动车企业也都在开始加大对长续航新国标电动车的打造力度，下面就带大家来看看最新的两款新国标电动车。
在很多用户的观念里，电动车外形与续航是不成正比的，例如外形靓丽的车型，车辆续航都不会太远。配置方面，为了使车辆拥有更出色的续航能力，炫彩采用的是48V24Ah锂电池，其不仅使用寿命长，而且各项性能比普通电池更出色，而这能保证车辆一次充电续航达到100公里以上。
买电动车除了看品牌以外，搭载什么样的电池也是必看内容，而关于电池，以前很好选，因为主流的铅酸电池和锂电池，两者区别相差甚远，根据自己的需求选择，丝毫不用犹豫，但自从钠电池出现以后，由于两者都是高性能电池，钠电池和锂电池怎么选，就总有网友来问小行家。
迟到了三年，电动自行车新国标在2023年似乎真的要实行了，而2022年因为这个政策以及新能源板块的涨价，双重因素影响下，电动自行车的价格也是水涨船高，部分豪华车型相比去年的溢价也超过了1000元，着实可怕。
电动车是主流的短途出行工具，为什么是短途，第一是早期的电动车续航都很差，第二是电动车的舒适性较差，两者都让电动车不适合跑长途，但随着超标电动车普及之后，一些高续航电动车来了，100公里，200公里，甚至还出现300公里，深受长途爱好者青睐，尤其外卖小哥，但是，最为普及的新国标电动车，依旧很难高续航，那么，为什么新国标电动车基本都跑不到100公里?
今天咱们要看的车是来自雅迪的欧睿新国标电动车，这款车主打都市通勤，赶紧来看看吧。辨识度方面，我觉得这款车的辨识度应该属于超高一类，毕竟目前市面上确实很少见到大灯凸起的车型，看着欧睿的前脸我第一时间就想到了汽车总动员的卡车头，有一说一，确实很像。
