近日，网络上曝光出了一组比亚迪宋Plus DM-i冠军版四驱版的测试谍照，新车此前已经曝光了工信部申报信息，本次的实车与工信部申报没有区别，采用了相同的设计，当然这也完全在情理之中，更重要的是车尾AWD的尾标及双电机四驱动力总成。
要说对于比亚迪今年最重要的一件事儿，那就非第三代混动系统DM-i面市莫属了，让比亚迪的整车销量有着大幅度的提升，并且其新能源的销量占比在上月也是超过了九成，这对于一家传统车企来说简直不敢相信，毕竟现在大多数的传统品牌都还需寻找这个契机，如不出意外的话比亚迪极有可能成为第一个实现全面化新能源的传统汽车品牌。
对于比亚迪的DM-i混动，很多人的第一感觉就是很省油，馈电油耗很低，但是动力表现算不上强悍，特别是跟比亚迪之前的偏向性能的DM混动相比，DM-i混动的性能明显要弱很多，但是这不代表着DM-i混动不能玩性能。
宋PLUS DM-i是比亚迪出品的一款插电式混动紧凑型SUV，主打时尚，科技。2021年3月25日，比亚迪宋PLUS DM-i正式上市，基于宋PLUS燃油版打造，但采用了龙魂美学Dragon Face3.
