第二个缺点就是这9AT的变速箱，虽然说它在绝大部分工况，包括高速挡位换挡都是没有问题的，但是在三档急加速退二档的时候会有非常明显的顿挫，而且我觉得这种场景还是日常使用中比较常见的，比如说你拐个弯，车速降到一定程度，正好跟三档匹配，当你出弯的时候，油门踩的重一点，它就会降档，这个时候你就能明显感觉到它有顿挫，油门踩的越重，它的顿挫感就越明显，除非你是一个开车比较温柔的人。
买奔驰的时候都觉得很拉风，可是修奔驰的时候却令很多人尴尬。虽然说，任何车子开到一定的时候都可能出故障，可是奔驰GLC260L变速箱阀体故障却来得似乎有些频繁。以我们长期的维修经验来看，奔驰GLC、GLE、GLS都搭载同款9AT变速箱，最近总是这个老毛病发作。
奔驰GLC在去年11月刚刚在国内上市，GLC其实就是奔驰GLK全新的换代车型，只是采用了不同的命名方式。目前奔驰旗下SUV除了G级之外，都采用了全新的命名方式。国内消费者对GLC的关注度已经远远超过了之前的GLK，不仅是动力系统更加先进，外观和内饰的设计风格也更加符合奔驰的气质。
