跑高速多大排量动力足够了

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跑一趟高速才发现，私家车的黄金排量不是1.6L，这个标准才最合适
跑完高速我发现，1.6L排量已过时，1.5T/2.0T才是王道!但最近我开了一辆1.6L的车跑高速，那体验，简直让我颠覆了对“黄金排量”的认知。
张灿灿呢
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上了高速你会发现，1.6L不是家用车的“黄金排量”！买车需谨慎
随着涡轮增压技术的不断进步，小排量发动机在紧凑型车上的广泛使用已经成为一种趋势，现在大多数品牌的家用代步车几乎都搭载小排量发动机。
二蛋侃车
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跑了一趟高速才明白，“1.5T”和“2.0L”的差距有多大
汽车在发展的过程中，各方面都有持续性的变化。对于一款燃油车而言，三大件至关重要，发动机与变速箱是整辆车的心脏。
王霸车评
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吵翻了！跑高速2.0T和2.5L发动机到底谁更强？
正如入门车领域的1.5T和2.0L一样，中高端车领域的2.0T和2.5L也是“死对头”。针对2.0T和2.5L发动机，大家争执的点主要在于“谁在跑高速的时候更强”以及“谁更有后劲”。支持2.0T发动机的网友认为，2.
change的摩托笔记
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上了高速才发现，1.5T才是家用车的“黄金排量”？许多人买错车
本文素材来自于网络，若与实际情况不相符或存在侵权行为，请联系删除。家用车的两个核心要素是经济性和耐用性，外观并不重要。无论什么品牌的汽车，如果不满足这两个要求，就不能说是一辆合格的家用车。
困困兽H9NU
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为何有人觉得高速上2.5自吸比2.0T强？
但也有这样的观点:2.0T只是低转速区间厉害，在高速上进入高转速区间其实还不如2.5自吸发动机后劲足。
爱车大家说
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为什么有人认为高速上2.5自吸比2.0T强？ #汽车知识 #涡轮增压

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