河南日报客户端记者 任娜 通讯员 张一震 王晟宇5月15日，随着硬岩矩形盾构顶管机的刀盘缓缓出现，重庆两江新区N区道路立交C交通节点配套A匝道工程顶管区间顺利贯通，这是在大断面矩形顶管机上首次实现开挖100%全覆盖，解决了在异形盾构机上对盲区尤其是硬岩处理困难的难题。
12月29日上午，国际首台高压射流——机械联合破岩盾构机“山大号”在济南轨道交通6号线东仓站(以下均为工程名)顺利始发。中国科学院、中国工程院十余位院士，山东大学党委书记任友群，副市长李国祥等通过视频连线，共同见证了“山大号”始发。
来源：【贵州广播电视台-动静新闻】贵州是我国南方最大的产煤省区，如何安全、高效开采煤炭资源，一直是科技工作者攻关的目标。“我们团队通过两三年的攻关，研发了世界首台小转弯的矿用盾TBM构机，已经取得了成功的应用，它在效率上提升了3-4倍，流水化作业带来极大的安全性。
近日，记者从G219线西天山特长隧道掘进施工一线获悉，由江苏科技企业中交天和自主研制的“温宿号”TBM实现历史单日最高掘进45.3米、单月最高掘进827米，刷新了全球同级别、同类型和同类施工条件下TBM最高日掘进纪录。
9月29日，韩江榕江练江水系连通后续优化工程“粤东3号”盾构机从揭阳市揭东区玉窖镇的GX5号井顺利始发，开启地下掘进之旅。盾构机吊装现场。据悉，“粤东3号”是工程始发的第15台盾构机（含TBM1台），标志着韩江榕江练江水系连通后续优化工程已完成全部盾构机始发。
中新网北京7月19日电 (记者 夏宾)中新网记者19日了解到，中交天和为莱索托王国高地引水隧道工程研制的两台直径5380毫米双护盾TBM——“大禹雪盾号”和“大禹长锋号”、为菲律宾凯萨卡输水隧洞工程研制的一台直径3860毫米双护盾TBM“启航号”于近日陆续发运出海，自主研制的高端
随着科研技术水平的不断提升，我国终于凭借专利技术，打造出国产盾构机，无论挖掘地铁隧道，挖穿喜马拉雅山脉，还是在海底挖掘通道，我国都能根据工程需求，定制和生产相应的设备，从而追赶西方同类技术，不断缩短差距。
5月15日上午11时许，随着6个“大滚筒”组成的“矩形”刀盘裹挟着泥浆破土而出，标志着重庆两江新区N区立交工程C工程A匝道项目(下称“A匝道项目”)隧道实现顺利贯通，这是世界首台全断面硬岩矩形顶管机在渝实现成功应用。全断面硬岩矩形顶管“掘进号”隧道施工贯通仪式现场。
2.1公里长的区间隧道，盾构机连续闯关：穿越比钢板还硬的石头、下穿地铁车站、下穿墨水湖、侧穿二环线高架。5月26日，长江日报记者来到正在建设的全国在建最长地铁环线12号线，丁家咀站至十里铺站区间左线区间刚刚贯通，盾构机刀盘已经破洞而出。
图为“超越号”TBM始发现场。新华社客户端青岛6月14日电（李紫恒 韩凯亚）13日，由中建二局为青岛地铁15号线一期工程“量身定制”的首台全断面硬岩隧道掘进机（TBM）“超越号”正式始发，标志着项目进入盾构和TBM同时入地作业、开挖掘进的新阶段。
2.1公里长的区间隧道，盾构机连续闯关：穿越比钢板还硬的石头、下穿地铁车站、下穿墨水湖、侧穿二环线高架。5月26日，记者来到正在建设的全国在建最长地铁环线12号线，丁家咀站至十里铺站区间左线区间刚刚贯通，盾构机刀盘已经破洞而出。
记者 王瑞超 通讯员 韩芳 张自强 济南报道4月30日，由中铁上投施工总承包、中铁上海工程局承建的济南轨道交通6号线商埠区西站～经一纬六站区间右线“建泉叁号”盾构机顺利始发，标志着该工区区间工程全面进入盾构施工阶段。商埠区西站～经一纬六站盾构区间右线长700.
◎ 科技日报记者 矫阳 孙瑜穿山过河，掘土凿岩……在大型工程的隧道施工中，盾构机已成为不可或缺的“神兵利器”。盾构机之所以能“啃”下硬石头，靠的是主轴承驱动刀盘，这也是设备安全可靠运转的“命门”所在。直径18至20米的盾构机，可满足已知工程最大需求。
导 读世界上直径最大的单护盾式盾构机、修筑深中通道海底沉管隧道的运输安装一体船……9月22日，第十六届国际交通技术与装备展览会上，一大批交通基础设施建设领域的“大国重器”集中亮相，标志着我国超级工程设备的研发、制造整体水平，稳居世界前列。
他为世界首台掘爆机“打通筋络”，30岁已成为首席_大武汉由清华大学和中国中铁工业旗下中铁科工联合研制的世界首台掘爆机，已经完成了三种重要工况下的掘进试验。在这个百余米长的“庞然大物”上，一个不到两平方米的小空间是连永昌的工位。墙上、控制台上布满按钮，他在里面经常一站一个上午。
