#我上头条##贵港头条# #城建# #广西# 贵港市金港大道东段高架桥:项目工程起点接在中山路立交桥,主线分别上跨民主路、解放路、圣湖路、广场中路、和平路、广场东路、八一路,终点在同济大道以西临时落地。
当时道路上的匝道也带来一定的设计难点,“有些地方由于我们有匝道,两段东风路的匝道我们就不能用,而我们现在大多数时候用的薄壁墩遇到东风路的匝道就不适用了,因为它是顺进人民路的,没办法在路中心加大桥墩,所以我们就改用龙门架,龙门架我们也是经过一番考虑才决定还是不借用道路,将龙门架的这个柱移到人行道边,最大限度地利用空间。
不明白高架桥为什么只用单支撑而不是左右两个桥墩?就一小孩都知道,两边各一桥墩桥才最稳固吧?别扯美学别扯设计感别扯有科学依据别扯土地利用!有人超载违法不是借口,设计建设时就应立足现实把可能的意外因素考虑进去,而不是只算纸面上的数据。