花果山机场。机场大道何时开工建设。据介绍，233国道灌云北段建设工程起自善后河南海州区与我县交界处，向南下穿连盐铁路，上跨沈海高速公路，向南与规划连宿高速公路交叉，止于233国道灌云北环段终点，路线全长约13.4公里，该项目按照双向六车道一级公路标准建设，设计速度100公里/小时，全线设置主线桥梁9座，总投资15.9亿元。
【花果山机场连接线开始路面施工】据市交通控股集团权属江苏海通建设工程公司消息，花果山机场连接线工程现已完成基层山场碎石填筑和路基工程，全面进入路面施工阶段。据了解，作为新机场集疏运道路的连接线工程位于灌云县小伊镇境内，是顺接机场对外出行通道，也是与新机场使用配套的主干道。
据介绍，灌云是新亚欧大陆桥东桥头堡——连云港市下属的一个县级城市，她抱山面海，陆域面积1500多平方公里，正在该县小伊镇紧张建设的花果山国际机场是江苏第三大的国际干线机场，机场东连宁连、沿海、连宿三条高速公路，毗邻沿海、连淮扬镇两条高速铁路，北距连云港市主城区16公里，南离灌云县
未来五年内，这里将建起一座国际机场，会有2条高速铁路分流而出。 依傍着机场和铁路，物流行业开始集聚，渐渐的一个兴旺且充满商机的物流园开始出现。 为了配套机场和物流企业的发展，这里会向周边延伸数条公路，连接着连云港市区、灌云县城区、宁连高速、沿海高速。
日前《新华日报》整版聚焦灌云：奋进新时代，加快跨越崛起步伐全文如下南有大川灌河、北倚名山云台，灌云位于新亚欧大陆桥东桥头堡连云港南翼，扼“一带一路”之要冲，区位优势独特，“海、陆、空、铁、河”五通汇流，毗邻国家级连云港石化产业基地，长三角一体化、东陇海经济带、江苏沿海高质量发展和
近日，2023年江苏省交通运输工作会议在南京召开。会上明确了2023年交通运输工作10项重点任务，今年全省在交通基础设施建设方面将确保完成投资2002亿元，深入推进交通强国试点和交通运输现代化示范区建设，加快构建现代综合交通运输体系。
