来源：【宁夏日报】5月23日，在湖北省宜昌市，船舶有序通过三峡双线五级船闸（无人机照片）。截至5月21日，三峡枢纽货运量达20.81亿吨。三峡工程的建成和蓄水，改善了长江中上游航运条件，三峡船闸和三峡升船机联合运行，形成了“大船爬楼梯、小船坐电梯”的通航格局。
潮新闻 记者 郑元丹 通讯员 刘扬5月7日21时20分，江海直达船“创新5”号进入三峡大坝北线船闸。在4个小时里，经过5级船闸，提升113米，进入长江上游，开创了万吨级江海直达船舶从沿海直航长江上游的历史先河。
央广网北京11月24日消息（记者王晶）据交通运输部长江三峡通航管理局数据显示，截至11月23日18时，三峡枢纽航运通过量达1.6亿吨，已突破历年最高水平，其中，三峡船闸运行10148闸次，通过量1.56亿吨；三峡升船机运行4187厢次，通过量437.89万吨。
中新网12月31日电(中新财经记者 葛成)记者31日从交通运输部获悉，长江三峡通航管理局统计数据显示，2023年三峡枢纽航运通过量达1.74亿吨，同比增长8.77%，再创历史新高。其中，三峡船闸运行11066闸次，通过量1.69亿吨；三峡升船机运行4614厢次，通过量478.
三峡工程是治理开发长江的关键性骨干工程也是世界上承担综合功能任务最多的水利水电工程9月10日三峡水库正式启动2023年175米蓄水进一步保障长江流域供水、航运、生态安全发挥好水工程综合效益9月10日，船舶在湖北省宜昌市有序通过三峡双线五级船闸 王罡 摄175米意味着什么？
来源：【人民网】深秋时节的西陵峡，依然是满眼绿色、万顷碧波。1994年12月14日，长江三峡工程在这里正式开工建设，不仅实现了“截断巫山云雨，高峡出平湖”的壮美画卷，更给浩荡长江带来了意义深远的改变。三十年弹指一挥间。三峡工程投入运行以来，发挥着“大国重器”的巨大综合效益。
