“最近正在看市场上的低价电动汽车，发现有一些4S店卖4.5万元落地的车，在二手车市场上却有很多包牌包过户仅需3.5万元的准新车。”常州市民张先生致电紫牛新闻热线，好奇这些车辆究竟来自何处背后是否藏有猫腻。
原标题：以旧换新政策超预期 车市正在掀起换车潮汽车以旧换新的相关政策，已经向消费终端传导显效。商务部公布的数据显示，截至8月23日，汽车以旧换新信息平台累计登记注册用户数超110万，收到汽车报废更新补贴申请突破70万份，单日新增超1万份，呈现加快增长态势。
商务部等8部门办公厅发布关于做好2025年汽车以旧换新工作的通知，全文如下：各省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团商务、发展改革、工业和信息化、公安、生态环境、税务、市场监管部门，各省、自治区、直辖市财政厅（局），新疆生产建设兵团财政局，财政部各地监管局：为贯彻落实《国务院关于印
来源：【中国路桥新闻网】本报讯（全媒体记者 阮雅妮）路桥市民白先生的马自达已经开了10年，今年5月上旬，在详细了解以旧换新政策后，他萌生了换车的想法。白先生表示，之前并没有换车的想法，但这次看到以旧换新的补贴力度后，决定趁此机会换个新车。
8月10日，市民徐先生在武汉恒信一通一汽大众4S店购入一台宝来汽车，并报废标致307旧车。国家补贴之外，他还享受了1.3万元厂家补贴。截至8月8日，我省共有4.31万人申请汽车以旧换新补贴，完成家电以旧换新26.1万台，带动新车和家电产品销售超92亿元。
消费者在4S店购买新车时委托对方将自己的旧车进行报废，并完成报废所需的手续，事后向4S店索要旧车报废的残值费却遭拒绝……近日，遇到上述情况的成都消费者林先生向消费质量报投诉维权中心进行投诉，希望能够拿回自己报废旧车的残值费。
懂哥从去年开始陆陆续续买了不少家电和数码产品，叠加国补或省补后的价格甚至比二手还要低，而这个现象目前也正在汽车界上演，最低不到1万就能买一辆车，这届国补可谓是卷疯了！奔腾 小马厂商指导价：2.49-3.
编者按 大规模设备更新和消费品以旧换新是我国的重大政策部署。河北省细化配套落实举措，进一步释放消费潜力，推动“两新”工作取得扎实成效。即日起，本报开设“深入开展‘两新’工作 着力扩大国内需求”专栏，解读相关政策，分享有益经验，讲述一线故事，展现政策效应持续释放带来的新气象。
