来源：中国新闻网 中新网南京3月7日电 (记者 朱晓颖)6日凌晨，上海至南京至合肥高铁(简称“沪宁合高铁”)建设迎来新进展，沪宁合高铁通泰扬特大桥跨连镇高铁首跨钢横梁吊装到位，为后续架梁和无砟轨道施工奠定了基础。3月6日，吊装作业场景。
来源：中安在线1月17日，记者从合肥市发改委获悉，经与上海铁路局协商达成协议，1月20日起增开合肥、上海间始发终到高铁列车1对，并提速现有3对途经合肥南高铁列车。此次增开提速后，合肥至上海正式进入一小时时代。
1月5日零时起，全国铁路将实施新的列车运行图。记者从合肥直属站了解到，此次调图，对合肥铁路枢纽影响明显。长三角区域同城效应愈加明显。借助沪苏湖高铁开通运营利好，为合肥增加了通往上海的新通道，本次新增途经沪苏湖高铁的列车16趟，充分释放运能需求，推动长三角一体化高质量发展。
12月26日上午，沪苏湖高铁在浙江省湖州市湖州东站正式开通，这标志着长三角再新添一条重要高铁线路。该线路建成运营后，湖州站至上海虹桥站将从原有的2小时缩短至最快55分钟，节约约1个小时。12月26日，列车驶过沪苏湖高铁元荡湖段（无人机照片）。
记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，3月17日，由我国自主研制、世界最大直径高铁盾构机——崇太长江隧道“领航号”掘进至第2500环，突破5000米大关，距离江心仅剩660米。 崇太长江隧道是上海至南京至合肥高铁控制性工程之一，连接上海市崇明区和江苏省太仓市，隧道全长14.
崇太长江隧道是上海至南京至合肥高铁控制性工程之一，连接上海市崇明区和江苏省太仓市，隧道全长14.25千米，其中盾构段长13.2千米，采取单洞双线设计，独头掘进11.3255千米，是全球独头掘进距离最长的隧道;
记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，9月23日15点26分，在长江入海口北支航道建设现场，历经6个小时的连续奋战，崇启公铁长江大桥首孔利用移动模架法现浇的双线简支梁完成浇筑。据介绍，崇启公铁长江大桥是上海至南京至合肥高铁控制性节点工程，全长4.09公里，横跨长江入海口北支航道。
中安在线、中安新闻客户端讯 3月18日，中铁四局承建的新建上海至南京至合肥高速铁路合肥枢纽相关配套工程正在如火如荼地进行中，项目团队全力抢抓节点进度，持续掀起大干热潮，施工现场呈现出一派热火朝天的景象。
沪苏湖高铁自去年12月26日正式开通后，获益最大的有两个城市，一个是杭州，一个是合肥。合肥收获颇丰，是因为借助于沪苏湖高铁，合肥打通了去往上海的第二条高铁通道，再也不用拼了命往南京南站挤沪宁通道的路线。
12月26日上午9时45分，从湖州东站开出的首趟沪苏湖高铁G9508次列车缓缓驶出车站，与此同时，沿线新建的最大车站上海松江站也于今日同步启用。自此，江浙沪“包邮区”再添一条轨道新动脉和一座交通枢纽，有网友欣喜地表示：终于可以在江浙沪“横着走”了。
你知道吗？在长三角地区仅需一趟车就能跨越三省一市而且这样的车次多达70余趟最快仅需1小时1分钟1月5日调图后，长三角铁路网再升级，随着沪苏湖高铁开通运营，“轨道上的长三角”更是跑出加速度。夕发朝至成常态，高铁“公交化”时代，让跨省旅行比同城通勤更便捷！
来源：【安徽财经网】安徽财经网讯：记者从中国铁路上海局集团获悉，3月18日10时，新建上海至南京至合肥高铁(以下简称沪宁合高铁)安徽段接触网第一杆在大墅站二号桥建设现场成功组立，标志着沪宁合高铁安徽段“四电”工程施工正式启动，项目建设进入站前站后工程交叉施工阶段。
