9月29日、30日,央视大型直播节目“直播黄河”来到济南,其中一站关注黄河隧道工程进展情况。前几日,新时报记者曾探访济南黄河隧道内部,一起来看看吧。济南黄河隧道位于济南城市中轴线,南接主城区,北连济南新旧动能转换先行区,距离黄河不到两公里,所以济南要想拥河发展,这条隧道非常重要。
当大巴由北向南驶入隧道入口,大部分乘客并没有发觉任何不平常之处,只觉得路面平整、道路宽畅。其实,此时大巴正在黄河水下通行,通行的隧道也并不是普通的隧道,而是有着“万里黄河第一隧”美誉的济南黄河济泺路隧道。
9月29日上午,“万里黄河第一隧”——济南黄河隧道通车,从这里穿河而过只需5分钟。济南黄河隧道,又称济南黄河济泺路隧道,是国内最大直径的盾构隧道,也是黄河上第一条公路地铁合建的隧道,也是世界上超大直径盾构隧道第一次穿越地上悬河。
5月27日,济南黄河隧道建设取得新进展,东线的泰山号”盾构机已经向前掘进超过千米,接近1200米。济南黄河隧道从黄河北岸开始掘进, 自去年12月6日“泰山号”盾构机始发以来,直径达15.76米的超大型盾构机平均以10米/天的速度掘 进。
历时45个月、总投资近60亿元、高峰期投入2000人施工,挖出的土能堆成两座鹊山。济南黄河济泺路隧道这条我国在建最大直径公轨合建盾构隧道,也是超大直径盾构隧道第一次穿越地上悬河,施工难度大、风险高,被誉为“万里黄河第一隧”。
2020年10月30日,位于济南市天桥区的泺口浮桥渡口旁,“泰山号”盾构机巨大刀盘破土而出,由中铁十四局集团承建的“万里黄河第一隧”济南黄河隧道工程东线隧道率先贯通。标志着我国在建的最大直径公轨合建盾构隧道取得重大进展,在人类历史上首次穿越地上“悬河”。
文\黄爱玲今天是周末,晴空万里,天空瓦蓝瓦蓝的,好美,气温也很舒服,适合外出走走。前段时间穿黄隧道竣工通车了,很想去看看,一直也没抽出时间来,还没等去,一场爆雪来了,气温急降,道路湿滑,又暂时作罢了。看新闻穿黄隧道通公交车了,那真是一件大好事,公交出行,绿色环保。
齐鲁网·闪电新闻5月24日讯 今天,由济南城市建设集团建设管理、中铁十四局集团承建的济南黄河隧道取得新进展,“泰山号”盾构机到今天为止,已经向前掘进超过千米。济南黄河隧道从黄河北岸开始掘进,盾构段的长度是2519.2米。 自去年12月6日“泰山号”盾构机始发以来,直径达15.