9月29日、30日，央视大型直播节目“直播黄河”来到济南，其中一站关注黄河隧道工程进展情况。前几日，新时报记者曾探访济南黄河隧道内部，一起来看看吧。济南黄河隧道位于济南城市中轴线，南接主城区，北连济南新旧动能转换先行区，距离黄河不到两公里，所以济南要想拥河发展，这条隧道非常重要。
当大巴由北向南驶入隧道入口，大部分乘客并没有发觉任何不平常之处，只觉得路面平整、道路宽畅。其实，此时大巴正在黄河水下通行，通行的隧道也并不是普通的隧道，而是有着“万里黄河第一隧”美誉的济南黄河济泺路隧道。
9月29日上午，“万里黄河第一隧”——济南黄河隧道通车，从这里穿河而过只需5分钟。济南黄河隧道，又称济南黄河济泺路隧道，是国内最大直径的盾构隧道，也是黄河上第一条公路地铁合建的隧道，也是世界上超大直径盾构隧道第一次穿越地上悬河。
5月27日，济南黄河隧道建设取得新进展，东线的泰山号”盾构机已经向前掘进超过千米，接近1200米。济南黄河隧道从黄河北岸开始掘进， 自去年12月6日“泰山号”盾构机始发以来，直径达15.76米的超大型盾构机平均以10米/天的速度掘 进。
历时45个月、总投资近60亿元、高峰期投入2000人施工，挖出的土能堆成两座鹊山。济南黄河济泺路隧道这条我国在建最大直径公轨合建盾构隧道，也是超大直径盾构隧道第一次穿越地上悬河，施工难度大、风险高，被誉为“万里黄河第一隧”。
2020年10月30日，位于济南市天桥区的泺口浮桥渡口旁，“泰山号”盾构机巨大刀盘破土而出，由中铁十四局集团承建的“万里黄河第一隧”济南黄河隧道工程东线隧道率先贯通。标志着我国在建的最大直径公轨合建盾构隧道取得重大进展，在人类历史上首次穿越地上“悬河”。
文\黄爱玲今天是周末，晴空万里，天空瓦蓝瓦蓝的，好美，气温也很舒服，适合外出走走。前段时间穿黄隧道竣工通车了，很想去看看，一直也没抽出时间来，还没等去，一场爆雪来了，气温急降，道路湿滑，又暂时作罢了。看新闻穿黄隧道通公交车了，那真是一件大好事，公交出行，绿色环保。
齐鲁网·闪电新闻5月24日讯 今天，由济南城市建设集团建设管理、中铁十四局集团承建的济南黄河隧道取得新进展,“泰山号”盾构机到今天为止，已经向前掘进超过千米。济南黄河隧道从黄河北岸开始掘进，盾构段的长度是2519.2米。 自去年12月6日“泰山号”盾构机始发以来，直径达15.
