内容简介《抗日战争中国军队坦克装甲车辆图鉴》详细介绍了从1920年至1945年抗日战争结束期间,中国国民革命军从英国、法国、德国、意大利、苏联、美国等国家引进或接受援助获得的坦克、装甲车辆、军用汽车、火炮等武器装备的历史背景、结构性能、装备数量、作战情况、涂装等内容。
在九一八事变当天，辽宁迫击炮厂被日军完全占领，除了损失了80.84.150.240等各种口径的迫击炮成品2303门，各种口径的成品迫击炮弹476847发以外，还损失了大量的厂房、机器、设备、原材料以及半成品。
上世纪30年代，美国记者埃德加·斯诺是采访陕北革命根据地所有外国记者中的第一人。当时，陕北处在国民党军铁桶般的重重包围之中，埃德加·斯诺一个外国记者，又是特别引人注目的洋人，他是怎样冲破层层封锁，冒着生命危险，神不知鬼不觉地进入陕北的呢?
自1933年榆关抗战我加入东北军何柱国将军部，到1937年全国抗战的爆发，我一直在何将军军部做军事电报的翻译工作，后提升为中校参谋，经常为何将军抄记记录新闻，有机会同何将军谈论国内外形势及东北军西安事变后东调、改编，分赴各战场的战斗情况，至今记忆犹新，现把它回忆整理出来，献给后人，以鼓励爱国报国之志。
你知道中国自己设计制造的第一辆汽车叫什么牌子吗？不是“解放”，不是“红旗”，它叫“民生”，这辆汽车于1929年在沈阳问世。中国第一辆国产汽车的诞生与两个人及一家军工厂有关。先说中国汽车制造开山鼻祖的第一个人，他就是少帅张学良。
