近日，国家发改委公布了长三角城市群规划，南京成为长三角板块唯一的特大城市，超过杭州、苏州、合肥，使得南京在长三角地区的独特地位不言而喻。根据规划，作为特大城市南京，对周边都市圈及腹地都有着巨大辐射作用。
现代快报讯（通讯员 周波 记者 王瑞 李娜）虽然端午小长假高速不免费，且只有3天假期，不过节前不少市民就已经摩拳擦掌为“短途游”做准备。截至25日上午11点，现代快报记者获悉，沪蓉高速南京往上海出城方向，等着出收费站的车流已经排队缓行至马群互通。
省际断头路通了，长三角一体化又有新进展。6月28日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者从上海市交通委获悉，当天上午10点30分，连接上海嘉定区和江苏太仓市的城北路正式开通。6月28日，连接嘉定区和太仓市的城北路正式开通。
南京到江浙沪各市县自驾公里里程表包括自驾基本事件出行必备果断收藏南京到江苏各市县南京——苏州序号目的地公路里程驾车时间红绿灯1苏州215.2公里2小时43分钟24个2昆山249.3公里3小时2分钟32个3常熟216.8公里2小时46分钟36个4太仓259.
今年是长三角一体化发展上升为国家战略五周年。五年来，长三角交通等基础设施互联互通进入高速发展阶段，20多条高铁线路先后投入运营，高铁里程现已接近7000公里，陆域所有地级市都有动车通达，越来越多的城市融入“上海高铁圈”，与上海的空间感更近了。五年来，有哪些与上海有关的铁路通车？
为配合在建宁句城际与既有2号线换乘施工改造工作，南京地铁自2021年11月1日零时至2021年12月10日24时启动既有2号线马群站封站施工。地铁2号线马群站须临时封闭施工期间，2号线各次列车在马群站跳站通过，行车间隔维持不变。
来源：人民网－江苏频道从长三角一体化示范区、南京都市圈到淮海经济区，省际毗邻地区的跨省公交渐次增多；与此同时，以苏锡常都市圈为代表的省内毗邻地区，跨市公交也在日益优化着人们的生活体验。以交通圈支撑都市圈，“小公交”可以发挥大作用。
30年前——江苏第一条高速公路1991年，为了促进江苏和上海之间的融合发展，江苏规划了沪宁高速公路的建设方案；说干就干，江苏的效率高得惊人，1992年，就正式成立了江苏沪宁高速有限公司，主导省内高速的建设。
