“走过四川很多高速，成都天府国际机场的高速隧道限速100KM/小时值得推广，这种隧道限速跑起来真舒服啊……”网友吴先生在麻辣社区“群众呼声”留言称，建议四川条件允许的高速公路隧道都向机场高速学习，提高隧道限速，提升通行效率的同时，还能避免瞬时减速带来的安全隐患。
“断崖式”限速大家经历过吗？针对大家关心关注的这个问题，贵州公安交警与交通部门联合“一路多方”，经过科学的调研评估，为进一步提高我省高速公路的通行效率、优化驾驶体验。五一节前已经调整更换了第一批1000公里的高速公路限速设置。
关于优化铜仁市辖区高速公路限速的通告为深入贯彻人民至上、生命至上理念，科学合理控制高速公路车辆行驶速度，提高通行能力和运行效率，营造安全、畅通、文明、有序的通行环境，确保我市道路交通安全形势持续平稳，根据省交通运输厅、省公安厅《关于开展全省高速公路限速优化调整相关工作的通知》等要
说到隧道，我们并不陌生。在山区，隧道是减少坡道、提高通行效率最安全、最有效的公路构造，在山西的高速公路行驶，我们会经常遇到隧道。但是关于如何在隧道安全行车，大家可能还了解的不够深入。在这里，交警蜀黍总结了一份隧道内行车隐患特点和相关安全提示，以供大家参考。
“高速限速120 公里/小时，隧道突然降到80公里/小时，这对驾驶员来说真的太难受了。”前段时间，不少网友针对贵州高速公路“断崖式”限速、测速标准设置不规范等问题，提出了不少宝贵意见。贵州：听话，立刻安排！
距成巴高速云顶山隧道入口约2公里处，超车道限速从120公里/小时降至100公里/小时。接近成巴高速云顶山隧道入口，限速降至80公里/小时。今年9月，四川全省高速公路通车里程超过1万公里，成为国内第三个高速公路破万公里的省份。
