水母网11月20日讯(YMG记者 王轶 通讯员 蒋楠 石秀连 晓东)11月17日晚7时30分许,市交警二大队民警正在冰轮路上巡逻,发现前方一辆红色重型自卸货车拉了冒尖一车的沙,由于没有采取任何封盖措施,沙土扬得到处都是。民警立即上前示意其靠边接受检查。
很多卡友说是牵引车、半挂车领域，自国家陆续在高速公路、国道安装地磅设备进行入口称重之后，其实在牵引车和挂车领域的超载现象已经显著控制下来，虽然仍有不少司机超载，但是所超重量不多，并且主要集中在一些偏远地区。
烟台齐鲁网5月19日讯 （通讯员 石秀连 晓东）日前，烟台市交警二大队在凌晨时分集中查处货车超载、改形及无封盖撒漏的违法行为，其中被查处的一辆大货车私自将车厢挡板加高运送沙土，并且未采取封盖措施，经过磅竟然超载了6倍，民警当场依法予以了处罚，并扣留了车辆。
本报讯 根据相关规定，为确保高速公路行车安全，总重超过５５吨的货车禁止进入高速公路。然而，近日有市民反映，在市区河浦、达濠这两个高速出入口，一些满载石板、砂石的大货车无需经过地磅计重，即可直接驶上高速公路。
前言看到这个标题你或许会说：“又在这里危言耸听了，沙子不是遍地都是吗？” 的确，从表面上看，沙子仿佛无处不在，无论是在浩瀚的沙漠、广袤的河滩，还是漫长的海岸线上，都可以见到它的踪影。自古以来，人们便对沙子和泥土习以为常，《阿房宫赋》里的名句“奈何取之尽锱铢，用之如泥沙？
新规对轻型货车的技术参数做了明确要求，例如发动机排量不大于2.5L、轮胎名义断面宽度不超过7.00in或者不超过195mm、货厢内部宽度不大于2100mm等，并对车辆公告、上牌、生产、监督等环节加大约束力度，力求从产品源头有效消除轻型货车“大吨小标”、超载运输隐患。
