近日，市民反映，长沙雨花区合阳路两处红绿灯不亮，已有四五十天。该路附近人车较多，存在安全隐患。3月12日，记者现场探访发现，该路两端路口的红绿灯全部不亮，人车靠查看避让通行。居民表示该情况存在至少1个月，希望尽快修好。
近日，市民反映，长沙一地两处红绿灯不亮，已有四五十天。该路附近人车较多，存在安全隐患。3月12日，记者现场探访发现，该路两端路口的红绿灯全部不亮，人车靠查看避让通行。居民表示该情况存在至少1个月，希望尽快修好。
为了保障孩子们更加安全、畅通入校，护学保畅“信号灯”又有新变化，长沙交警持续优化，上学路上多举保平安！送学路上绿波提效率！学校周边过街路口增加行人过街时间开学后为了保障学生上、下学过马路安全，对17个学校周边过街路口按照行人流量增加行人过街时间。
驾驶员注意，长沙这些交通信号灯有调整！ 为保障中小学生过街安全，今年春季开学后长沙交警已对全市17个学校周边信号灯进行调整，通过在上下学高峰优化信号灯配时等方式确保孩子们安全过街。在万家丽路古汉路口，虽然路幅很宽，但是过马路上学的孩子们都能在绿灯时段从容的通过马路。
网友留言截图人民网长沙9月22日电 (记者向宇)“长沙市许多路口的红绿灯等待时间都很长，几乎有七八十秒，有些甚至一百多秒，非常不合理。”日前，有网友在人民网“领导留言板”向长沙市市长周海兵建议，引入智能化信号灯，对长沙部分路口的红绿灯等待时间进行调整，以提高交通效率和安全性。
驾驶员平时开车上路最怕什么？堵车绝对是排名最靠前的选择之一再好的耐心都容易被这“一分钟一动，五台车一插队”的情形搅得“七零八落”每到早晚高峰期，长沙猴子石大桥南匝道口就会成为一个巨大的堵点，短短四五百距离，想要通过可能得花费二三十分钟的时间，而且无论哪个方向，几乎都是一样的遭遇。
