来源：【天府融媒】3月24日清晨6时，内江国际物流港铁路专线K7+700段，道砟在鞋底咯吱作响。罗合强单膝抵住轨枕，道尺横跨两条钢轨，眯起左眼对准刻度线。安全帽檐压着他花白的寸头，后颈晒黑的皮肤与衣领下的白茬泾渭分明，像一道未调平的轨缝。“左轨高0.5毫米。
28年来，邹明一直从事于我国铁路用钢轨前沿技术研发，先后开发了我国第四代PG4钢轨、第五代PG5钢轨、系列出口钢轨、系列在线热处理钢轨、高速铁路用钢轨等的开发工作，涉及产品近30个，多项产品填补国内空白，其中PG4钢轨、PG5钢轨具有国际领先水平。
中新网黑龙江新闻8月1日电(李兴海)“咱们的打磨角度要从正60度到负20度，这样才能满足钢轨整修要求”。8月1日，一个洪亮的声音在中国铁路哈尔滨局集团公司佳木斯工务段教学基地回荡。今年38岁的安宇光，负责本次线路维修培训工作，一贯雷厉风行的性格，是他当兵时磨练出来的作风。
来源：【海报新闻】大众网·海报新闻记者 李金珊 李义方 济南报道去年，我国新增铁路营业里程4100公里，其中有1200多公里的钢轨是由同一支小分队运输的。临近春节，这支钢轨运输小分队依然忙碌在寒夜中，为八纵八横高铁网运送着一根根500米长的长轨。
当我们坐上又快又稳的归途列车，与家人团聚时，有这样一群身着黄色反光马甲的年轻铁路工人，利用午夜高铁的停运时期，以毫米为单位，对高铁钢轨进行仔细勘查打磨，确保动车组运行安全平稳，他们被人们形象地称为“高铁钢轨美容师”。
内江站是成渝线上的一个一等站，投入使用已经有七十年之久，为了让老站持续保持旺盛的生命力，此次施工将各股道原有的40号、50号钢轨更换成更高质量的60号钢轨，更换后的钢轨不仅性能更加优越，而且耐用性更佳，列车运行也更加安全平稳。
人物档案王辉，现任中国铁路上海局集团有限公司徐州工务段探伤车间双轨工区工长，是探伤高级技师、职业技能鉴定高级考评员，曾获得全国铁路火车头奖章、上海局集团公司“最美上铁人”荣誉称号、上海局集团公司十佳班组长、江苏省五一劳动奖章等荣誉。
1952年，庆祝成渝铁路（渝永段）开办营业。四川在线记者 袁婧在重庆市档案馆珍藏着不少黑白照片，其中1952年成渝铁路通车典礼的照片尤其引人关注。在1950年，邓小平、刘伯承、贺龙等西南党政军领导人亲自到场为成渝铁路举行开工典礼。
中新网内江7月7日电 (袁牟知博)四川省内江市位于成都和重庆两个特大城市中间，区位优势明显。近年来内江提速发展新质生产力，坚持统筹传统产业蝶变升级、新兴产业裂变发展、未来产业前瞻布局，着力构建现代产业体系，推动新型工业化。
数据显示，今年春运全社会跨区域人员流动量达90.2亿人次，创历史新纪录。铁路作为综合交通运输体系的骨干力量，以高效、安全、温馨的服务，为春运平稳运行提供了坚实保障，彰显了交通强国的硬核担当。科技赋能，让春运更高效。
