最近啊，有个事儿在网上传得挺火，就是关于小米 SU7 的。听说有车主驾驶小米 SU7 驶过坑洼路段后，出现了所谓 “断轴” 的情况，这可引起了网友们的广泛关注呀。小米官方是这么说的，这事儿发生在 1 月 30 日，在淮安盱眙的一条乡村公路上。
8月25日下午，享界汽车微博发表声明称，已关注到有自媒体在公共道路对享界S9进行高速飞坡“测试”时，称车辆飞坡后“无法保持直线行驶，整车偏向一边”。享界汽车认为，该自媒体的“测试”结论不客观、不严谨，对消费者形成误导。
近日，有汽车博主发布享界S9评测视频，称“享界S9在上桥飞坡过程中出现颠簸转向，车身不稳”，视频引发热议。8月25日，享界汽车发表声明回应称，驾驶员主动干预，人为向右转动方向盘，随后向左修正，导致车辆出现横摆。
北京商报讯（记者 刘晓梦）8月25日，享界汽车发布声明称，已关注到有自媒体在公共道路对享界S9进行高速飞坡“测试”，称车辆飞坡后“无法保持直线行驶，整车偏向一边”，并带动大量网络讨论。经过数据分析和多次复测，享界汽车认为该结论不客观、不严谨，对消费者形成误导。
红星资本局9月3日消息。9月3日，鸿蒙智行宣布，将在9月开放专业测试场地，邀请相关方现场参与，共同见证享界S9底盘测试。日前，知名车评人袁启聪在公共道路上对享界S9进行高速飞坡测试，并声称车辆在飞坡后“无法保持直线行驶，整车偏向一边”。这一言论迅速在网络上引发热议。
新京报贝壳财经讯（记者林子）近期，有自媒体在公共道路对享界S9进行高速飞坡“测试”，称车辆飞坡后“无法保持直线行驶，整车偏向一边”。8月25日，享界汽车回应，经过数据分析和多次复测，享界认为该结论不客观、不严谨，对消费者形成误导。
