广花城际、芳白城际、广佛西环。自广州东站向北延伸至花城街站，线路长约39.6公里，新建7座车站，向南衔接广州地铁十八号线进入广州中心城区，向北串联白云城市中心、空港经济区、空铁联合发展示范区、花都中心区，与芳白城际跨线运营。
近日，广州东至花都天贵城际（下称“广花城际”）京溪路站一期基坑开挖完成并实现底板浇筑，标志着该车站正式进入主体结构施工阶段。截至目前，广花城际（广州东—花都天贵）土建工程累计完成 28%。据悉，京溪路站位于沙太南路与怡新路交口西北侧，车站全长265米、宽28.3米、深48.
广花城际又称广州东至花都天贵城际铁路，于2024年12月30日，广州东至京溪路区间段进入盾构掘进的新阶段；2024年12月27日，白云东平至白云城市中心区间段盾构机顺利始发；截止2024年12月，土建工程完成35%，其中1座车站已封顶，全线共有15台盾构机正在掘进等。
近日，广州东至花都天贵城际铁路项目（以下简称“广花城际”）最长车站白云城市中心站完成了第一块车站底板浇筑，标志着广花城际正式进入了车站主体结构施工阶段。广花城际白云城市中心站位于白云区新石路和南岭埔大道路口，沿南岭埔大道南北敷设，车站长1010米，车站宽49.2米，深21.
近日，广花城际铁路凤凰南路站最后一块底板浇筑完成，标志着全线首个车站实现主体结构封底。截至目前，线路土建工程累计完成25%。凤凰南路站位于花都区凤凰南路与永利路交叉口以西，沿凤凰南路呈南北向铺设，北接马鞍山公园站，预留与规划地铁换乘条件。
7月31日，广州东至花都天贵城际工程凤凰南路站顺利封顶。南方日报记者 梁文祥 摄南方日报讯 （记者/郑慧梓 通讯员/张晨牧 林佳 范宇）7月31日，广州东至花都天贵城际工程（下称“广花城际”）凤凰南路站顺利封顶，成为广花城际首个封顶的车站。
中新网广州7月31日电(王华 温美春 张晨牧)7月31日，广州东至花都天贵城际工程(简称广花城际)凤凰南路站顺利封顶，这也是广花城际铁路工程首个封顶的车站。7月31日，广州东至花都天贵城际工程(简称广花城际)凤凰南路站顺利封顶。图为封顶作业现场全景。
2024年9月12日，记者从广东省交通运输厅获悉，中秋节不实施七座及以下小客车免收通行费政策，预计9月14日为出行最高峰。今年中秋假期，预测全省高速公路总车流量约2477万车次，日均车流量约826万车次，同比增加3.22%。
