1950年8月1日，中国中央人民政府民航局决定民用航空正式开航。首先开辟的是天津一汉口一广州、天津一汉口一重庆两条直达航线和4条支线的班机飞行。同时开通的还有中苏民用航空的3条直达航线。民航开航，是新中国民航建设事业的重要开端。
编者按：在中国民航的壮阔发展历程中，中国航信深度见证并参与了民航行业的演变与技术革新；其中，民航旅客服务系统的引进无疑是一项具有里程碑意义的举措，这一系统不仅极大地提升了中国民航的信息化水平，还以其高效、便捷的服务能力，为旅客带来了前所未有的出行体验。
今年6月，民航局副局长董志毅在中共中央宣传部“中国这十年”系列主题新闻发布会上透露，这十年来，民航新建、迁建运输机场共82个，新增航线3000余条，2019年民航运输的总周转量、旅客运输量都超过了2012年的两倍，货邮运输量为2012年的1.3倍，航班正常率较2012年提升了13.17个百分点，航空服务网络覆盖全国92%的地级行政单元、88%的人口、93%的经济总量。
新华社上海1月9日电题：从七架飞机到全球第七——从东航60年看中国民航发展史新华社记者贾远琨1957年1月9日，民航上海管理处飞行中队——新中国成立后上海诞生的第一支飞行中队首开航线，当时仅有7架飞机和28名飞行员、机械员、报务员。
发动机:2台Pratt & Whitney R-2800-CA3 Double Wasp / CA15 / CA18 / CB3 or CB1618-cyl air-cooled radial engines，每台2，400匹马力。
新中国民航事业是从小到大逐渐发展起来的，大致经历了5个发展阶段，即1949年到1957年的初创时期，1958年到1965年的调整时期，1966年到1976年的曲折前进时期，1977年到2001年新的发展时期，2002年之后的高速发展时期。
＃海军2022年招飞宣传片＃当飞行员好啊，飞行员可以做很多在陆地上做不了的事情，比如说在那个沙漠植被的时候，需要洒水就用飞机装满水，在沙漠上空播撒水份这样撒下的种子种出来的那个植被，才能被很好的保护避免被干旱渴死。带着大家回顾中国的航空史，以下介绍几位中国历史上著名的飞行家。
