来源：央视新闻客户端 9月28日上午，乐西高速大凉山1号隧道平导洞全线贯通，为乐西高速公路2025年实现全线建成通车目标迈出了坚实的一步。据了解，乐西高速大凉山1号隧道全长15.366公里，是西南地区在建和运营最长的高速公路隧道。
封面新闻记者 曹菲9月28日上午，记者从蜀道集团获悉，四川乐山至西昌高速公路（以下简称“乐西高速”）传来捷报，大凉山1号隧道平行导洞贯通，这也是国内首座运用TBM(全断面硬岩掘进机）施工的高速公路隧道。
原标题：乐西高速大凉山1号隧道平导洞全线贯通工人日报-中工网记者 刘静 通讯员 金贺日前，由中铁北京局一公司承建的乐西高速公路马边至昭觉段控制性工程大凉山1号隧道平行导洞全线贯通，为乐西高速公路实现2025年全线贯通目标奠定坚实基础。
作为西南地区最长高速公路隧道，11月12日，蜀道集团川高乐西高速大凉山1号隧道传来喜讯，“月城凉山号”TBM再次刷新单日掘进纪录，日进尺达48米，累计掘进突破5000米大关，创造了国内高速公路TBM隧道掘进5000米的最快纪录。
9月28日上午9时，在四川省凉山州美姑县大凉山内，随着盾构机刀盘破岩而出，国内首台应用于高速公路隧道项目辅助施工的全断面岩石隧道掘进机——月城凉山号TBM成功掘进12318米，标志着国内首座高速公路TBM施工平导—乐西高速公路关键控制性工程大凉山1号隧道平导洞全线贯通。
中新社北京9月28日电 中铁十八局28日发布消息，由该局承建的中国西南地区最长高速公路隧道——大凉山1号隧道平导洞当日全线贯通，为乐西高速公路实现2025年全线贯通目标打下坚实基础。乐西高速公路大凉山1号隧道位于四川省美姑县，是全线关键控制性工程，隧道全长15.
9月28日，随着巨大刀盘破岩而出，国内首台应用于高速公路隧道项目辅助施工的全断面岩石隧道掘进机——月城凉山号TBM成功掘进12318米，标志着国内首座高速公路TBM施工平导—乐西高速公路关键控制性工程大凉山1号隧道平导洞全线贯通，为乐西高速公路2025年实现全线建成通车目标迈出了
封面新闻记者 曹菲10月25日，“特长公路隧道建设与运营国际学术交流会暨大凉山特长公路隧道高质量建设研讨会”在成都举行，来自中国、英国、法国、新加坡、马来西亚、格鲁吉亚、印度尼西亚等国家的200余位隧道专家学者出席会议，围绕特长公路隧道建设和运营问题分享了各自的前沿技术，为四川在
