IT之家 2 月 17 日消息，我们知道，2020 款或更早之前的特斯拉 Model 3 车型并未配备电动尾门，不过近日特斯拉推出了 Model 3 官方付费升级电尾门服务，售价 3980 元，喜欢电动尾门的车主可以选择升级。
特斯拉 Mndel3 焕新版只说缺点。1. 太费公里数了，省油好开，用车便宜，但标配的续航有限，充满电表显 430 公里左右，暴力驾驶或高速使用大概能跑 300 公里出头，控制好加速踏板能跑到 350 公里以上，出远门充电是常事。2.
目前新款特斯拉Model 3仅提供后驱单电机版和四驱双电机版，并没有四驱Performance性能版。根据官方消息，将会在二季度末正式上市Model3的Ludicrous版，代替原先的Performance性能版，百公里加速同样能达到3秒左右。
我们看过了这辆“焕新”特斯拉Model 3防撞梁和底盘的做工用料，基本上与老款保持一致。那内饰情况如何呢？今天就来聊一聊。车门结构冲压铰链，一体车门车门铰链是设计比较独特的冲压件，和常见的日韩系冲压铰链不同。车门限位器和老款一样，不是传统的包塑型限位器，而是冲压限位器。
2023年9月1日，特斯拉中国宣布，新款特斯拉Model 3上市，售价25.99万元起，预计第四季度开始交付，这是特斯拉Model 3自2016年4月1日发布以来首次进行改款，那么特斯拉Model 3新老车型的变化点有哪些呢？
