本报记者 陈燕南 北京报道当一向低调的长城汽车董事长魏建军也开始走向台前，开通社交媒体账号，分享生活和工作，积极拥抱“流量”之后，长城汽车上下都在试图进行转变。“魏总（魏建军）痛批H6不会做营销，这点我们得承认。
日前，长城汽车股份有限公司CGO李瑞峰在社交媒体上发布长文，文中首先说道:“魏总再次痛批哈弗h6的营销工作，痛批我们完全不懂营销，完全没有用户思维，用户关注什么全然不知。干了这么多年，如果还是老一套，花钱就是浪费，结局就是白干!”
21世纪经济报道见习记者 焦文娟 广州报道在众多车企掌门人中，奋战在一线的长城汽车董事长魏建军独树一帜。今年以来，中国车市的竞争向更激烈更复杂的局面演变，价格战仍在持续，智能驾驶加速全面提速，汽车营销开启新一轮变局。
为了您更好的阅读互动体验，为了您及时看到更多内容，点个“关注”，我们每天为您更新精彩故事、分享不一样的故事瞬间文|欣欣谈娱编辑|欣欣谈娱长城老大怒批哈弗H6营销 团队遭痛斥5月20日，这个大家都在秀恩爱的日子，长城汽车内部却上演了一场“批评大会”。
3月13日晚间，长城汽车就“长城汽车员工离职文章”发布声明，该文章恶意揣测、误导舆论，引发社会公众对长城汽车内部管理、企业文化等问题的误解和负面评论，对长城汽车名誉、网络营商环境造成了恶劣影响，已涉嫌侵犯长城汽车的名誉权。
新能源车圈 有人撕破脸了长城汽车的 魏建军掀桌子，对于新能源车该说的不该说的一股脑全说了 。很少见到知名车企的老板如此的不讲情面 已经造车30多年 60多岁的魏建军，不可能不知道，江湖不是打打杀杀，而是人情世故，但他不偏偏不安常理出牌。
每经记者：段思瑶 每经编辑：董天意“拿出40亿元奖励员工！”临近年终奖发放时刻，“别人家的公司”又来了。在1月22日的长城汽车2025年新春年会上，长城汽车董事长魏建军表示，将拿出40亿元来奖励长城汽车的员工。公开数据显示，长城汽车目前拥有约8.2万名员工。
