近期，北重集团北方股份自主研发的载重120吨级纯电动矿用卡车NTE130E在国家电投集团扎哈淖尔煤业公司实现批量应用，这一突破性进展不仅彰显了我国在新能源矿用装备领域的领先地位，更为全球矿山行业绿色转型树立了新标杆。
向“新”而行 以“智”取胜包头造矿用车开拓新赛道近日，记者来到北重集团北方股份公司，试车场内一台颜色与众不同的纯电动矿用自卸车TR50E引起了我们注意。它身披绿色涂装，酷似“绿巨人”。北方股份新产品研究院总设计师王逢全介绍道：“这是目前公司最能体现新质生产力的系列产品之一。
7月中旬，包头迎来一年中最热的暑伏天。在北方股份公司矿用车生产线上，工人和技术人员对不久前刚下线的国内首台300吨级整车国产化矿卡给予了高度关注。这台矿卡肩负大型矿用卡车国产化的使命，被寄予厚望。它从图纸中走来，变成满载后重达600吨的“庞然大物”，令人感叹工业制造的伟大奇迹。
矿用车总装生产线。11月30日，随着又一台TR100A矿用车下线，北重集团北方股份公司不仅圆满完成了11月生产计划，还创造了单月下线62台、发运62台的产量新纪录和车辆发运新纪录。新纪录的背后，是生产、技术、安全、质量等各部门共克难关，奋力冲刺四季度的决心和干劲儿。
日前，在白云铁矿露天作业现场，一台颜色与众不同的NTH260型矿用卡车正在调试。体形庞大、身披绿色涂装，神似漫威影片中的“绿巨人”，测试结果显示，这台油电混合动力矿用卡车油耗远低于其他220吨级同类型卡车。
这是该公司矿用车首次进入欧洲市场，成为继今年3月进入澳洲市场后的又一历史性突破。近年来，北方股份在实现“三智”矿车方面充分应用新技术、新手段、新工艺、新设备，加快信息化、智能化建设步伐，不断提升产品性价比，响应客户 “定制化”要求，矿用车产品已在一些重要领域跻身世界同行业前列，实现了从跟跑到并跑再到领跑的跨越。
TR100E新能源纯电动矿用车。近日，北方股份公司首批TR100E新能源纯电动矿用车交付客户。该车型用于大型露天矿山采矿运输工作，与传统的燃油矿用车相比，可大幅度降低采矿运营成本，特别在重载下坡的矿山可节约近90%的运营成本。
来源：正北方网-《内蒙古日报》 本网包头12月11日电 (草原云·正北方网记者 宋阿男 格日勒图)12月10日,在内蒙古某矿山,一台标有“北方股份NTH260”的大型矿用车正穿梭于作业现场,这标志着北方股份针对重载上坡工况开发的首款236吨级油电混合动力矿用车正式投入使用。
来源:经济日报1927年，以北京大学教授徐炳昶为首的中国西北科学考察团第一次来到包头工作。那时，包头是茫茫的草滩戈壁、小小的水旱码头，地质学者丁道衡首次发现了白云鄂博大铁矿。然而，百年前民生凋敝，旧中国风雨如磐。无论白云鄂博矿藏多么丰富，也只能在荒原上沉睡。
北方股份矿用车生产线。这几天，在内蒙古北方重型汽车股份有限公司（以下简称北方股份）的生产车间里，一派热火朝天的繁忙景象，工人师傅们正在加紧赶制一批海外订单。北方股份国际贸易部部长王宇介绍，这批正在装配的4台电动轮矿用车将于3月初发往海外市场，4月份还有16台TR60要出口。
来源：【草原云】11月27日，中国氢能产业发展大会暨内蒙古自治区第三届氢能产业发展推进会在内蒙古包头举行。会上，包头明确提出建设全国首座全景绿氢创新之城的目标。氢能，以其易获取、零排放、可靠性高、应用广泛等特质被誉为“未来能源”。
记者从2月12日召开的2025年全区科技工作会议上获悉，2024年，内蒙古区域创新综合能力全国排名提升4位，科技投入、科技产出、产业创新指标增速均进入全国前10，规模以上工业企业技术改造经费支出增长率居全国首位。全区财政科技支出86.47亿元，同比增长20%。
