低空经济作为新质生产力发展的关键领域，也是长三角战略性新兴产业的重点布局方向。2月20日，江苏南通海门至上海浦东双向低空直升机载客常态化航线正式开通并实现首飞。当天下午1时04分，江苏南通海门的顾先生办完手续后登机起飞，成为这条直升机航线的首位乘客。
北沿江高铁江苏段开工建设，是南通交通建设领域的又一件大事，也是全市人民期盼已久的一件喜事。北沿江高铁在启东西设站，未来启东将有2条过江通道，与上海联系更加紧密，北沿江高铁江苏段开工的消息，让启东市民无比振奋。
新华社南京4月16日电 题：从南通到上海，他寄望长三角链接全世界新华社记者杨丁淼4月9日上午，长江北岸，江苏神马电力股份有限公司董事长马斌在南通市苏通科技产业园区，接待了日立能源来访的全球供应链和研发部门负责人；当天下午，跨过苏通大桥驱车90分钟，马斌已出现在公司位于上海虹桥国际
此外，沪苏通铁路贯穿包括南通、泰州、扬州在内的多个历史文化名城，因此在建设中突出文化传承，体现时代特征、区域特点、当地特色，按照江南园林风格，精选市树市花，塑造景观绿化，打造“一站一景”。沪苏通铁路是国家“八纵八横”高铁网沿海通道，也是京沪第二通道的重要组成部分，北起江苏省南通市，从既有宁启铁路赵甸站引出，经南通市通州区，向南跨越长江，经张家港、常熟、太仓市，终到上海市，全长143公里，设计时速200公里。
江苏宿迁市苏宿工业园区苏州公园一景。张杰摄/光明图片江苏泗阳县芮邦科技有限公司数字化生产车间内，工人在生产线上忙碌。裴成摄/光明图片【携手奔赴现代化的明天】曾几何时，问起籍贯，苏北人每每赧颜！有这么一句话：“全国有个东西问题，江苏有个南北问题。
沪苏通铁路是国家“八纵八横”高铁网沿海通道，也是京沪第二通道的重要组成部分，北起江苏省南通市，从既有宁启铁路赵甸站引出，经南通市通州区，向南跨越长江，经张家港、常熟、太仓市，终到上海市，全长143公里，设计时速200公里。
1.2016年11月25日，南通海安境内的连申线航道海安船闸。连申线航道纵贯长江三角洲东部，地跨连云港、盐城、南通、苏州，直通上海，是江苏省沿海地区重要的内河运输通道，有着第二条“京杭大运河”之称，也被成为沿海“水上高速”。航道全长558公里。南通段全长66.
北沿江高铁，从上海，经崇明岛至南通、泰州、扬州、南京北站至合肥的高铁，设计速度350千米/小时 ，这条高铁目前还在规划中，线路主要在江苏境内，建成之后将会是南京到上海的北通道，对江苏长江以北的发展很重要。
