普拉多这款车的"大名",想必大家都听说过,它作为硬派越野SUV车型中的典型代表,凭借在自身在操控性能方面的优势,获得很多越野车迷的喜爱。但无奈它的价格昂贵,而且之前也已经停产了,所以要想拥有它也不是一件简单的事情。
[XCAR 试驾 原创]前言:如今的丰田,已经不再是保守派了!它开始意识到通过设计与产品定位不断转型,去谋求市场发展的重要性。尤其是动力方面的革新,是丰田带给我们最大的变化。一直以来普拉多都是以越野为专职的SUV,原本的那台4.
作为丰田旗下的一名非常霸道的车辆,普拉多一直受到越野圈内越野爱好者的偏爱,大气的外观设计可以满足消费者对高颜值车型的需求,不俗的动力更是锦上添花。 今天我们来谈谈这个车,看一下它的综合实力吧。外观设计外观上进行了一些改进,毕竟再经典的设计还有过时的时候,要与时俱进。
[XCAR 试驾 原创]普拉多换发动机的消息传了近1年,如今终于尘埃落定。此前我,我们爱卡普拉多论坛的车友们基本持两种观点:赶紧买4.0L,排量是王道;等等买3.5L,买新不买旧。说实话,在开上“换心”的普拉多之前,我赞同第一个观点。首先,代号1GR-FE的4.