世上本没有路，走的人多了，便变成了路。汽车领域中本没有GT,玛莎拉蒂开创先河，便有了GT。在这里套用了鲁迅的一句名言。1947年，玛莎拉蒂实现了一个前所未有的设想，将赛车发动机安装在公路版轿车上，外观采用了宾尼法利纳设计的宽敞两门四座车身，并且使它的操控性与它的速度相匹配。
玛莎拉蒂，作为意大利豪华品牌，名气在国内很大，公认比BBA高半级，和保时捷相差无几，眼前的这台车是当年219万起步的玛莎拉蒂GT跑车，是一款极具魅力的车型，造型设计，非常华丽，丝毫不逊法拉利458，兰博基尼小牛等一众竞品，车长不到4米9，轴距超过2米9，分别提供一台4.2L V8自然吸气发动机和一台4.7L V8自然吸气发动机，6AT变速箱，最大功率分别为405马力，460马力，最大峰值扭矩分别为460牛米和520牛米，零百加速分别为4.8秒和5.2秒。
玛莎拉蒂旗下双门四座跑车Gran Turismo（以下简称GT）目前搭载一款排量为4.7L的V8自然吸气引擎，在全球节能减排浪潮的推动下，玛莎拉蒂也将采用“小排量+增压化”的发动机战略，进一步降低其换代GT车型的引擎排量。
【汽车点评·评测·原创】最近几年来在汽车市场中GT的概念被炒得火热，不少名字中带有GT的车型被推向市场，并且也获得了不少消费者的认同，不过今天要说的这款车不仅在车型名称上使用了GT的拉丁语全称GranTurismo，而且也几乎完美符合传统GT车型的基本定义。
在豪华双门四座跑车里，保时捷911绝对算得上是热门中的热门，但论个性优雅就不得不提到玛莎拉蒂GranTurismo，很多情况下，网友们都会拿这两款车来做比较，论品牌影响力与硬实力，保时捷911可能都要更胜一筹，为了提升竞争力，玛莎拉蒂推出了全新一代GranTurismo，除了外观与内饰的改变外，首次加EV版车型也是一大看点。
细品，这是一句特别有禅意的台词，时间和空间的运转交会可能真的是冥冥间自有安排。这就好比创始人这个字眼，以前得做成全聚德一样的大买卖才能叫创始人，现在只要下海了，哪怕是练个煎饼摊，也可以叫创始人，还得标明since 2023。
玛莎拉蒂是意大利一家生产高级跑车（轿车）的厂家，旗下总裁轿车深受用户喜爱，而跑车GT和grancabrio是目前流行在中国的超级跑车！那么玛莎拉蒂跑车报价是多少，玛莎拉蒂是哪个公司的，最便宜的玛莎拉蒂多少钱呢？今天小编帮您慢慢介绍！
