相信很多车主都有将车开上路肩(俗称“马路牙子”)的经历。不管这种行为是有意为之还是无意之举,对轮胎而言都是没有好处的——马路牙子随时能将轮胎顶成“内伤”,从而埋下鼓包甚至爆胎的隐患。如今,不少马路牙子的高度至少有12厘米,有些甚至达到20厘米,相当于轮胎直径的三分之一。
人们热衷SUV车型的原因有很多,有的是为了举家出行,有的是为了郊外越野,而大多数在城市内开车的人更青睐于上下便道。但上马路牙子并不是说底盘高就一定没问题,我们同时还要考虑轮胎的感受。接下来小编就来分享一下关于上下马路牙子的技巧。
现今社会汽车的大量普及,城市道路已经变得十分拥挤,开车是一件很痛苦的事情,而停车更是一件很让人头疼的事情。在不影响车辆及行人正常通行的前提下,司机朋友们只能将车停到马路牙子上,但长期上下马路牙子会对车辆造成很严重的伤害。如何上下马路牙子对车辆的伤害最小呢?
相信很多车主都有将车开上马路牙子(路肩)的经历。不管是有意为之还是无耐之举,这种行为对轮胎都是没有好处的。马路牙子随时能将轮胎顶成内伤,从而埋下鼓包甚至爆胎的隐患。不少马路牙子的高度至少有12厘米,有些甚至达到20厘米,相当于轮胎直径的三分之一,但很多车主照样无视,照上不误。
前一段时间我的一个客户咨询车想按揭,资质不好,其它渠道都试了不行,联系了我,问我就是家用代步,天冷了上下班接送孩子上下学用,手里资金有限,推荐了一款首付了4900全包上路的雪佛兰科沃兹,挺省的月供1000+,然后交定金走手续,通过了联系他他居然都有点不太相信,非常高兴交首付款,等