长沙西站年内建成投运可以掰着指头数日子了。近日一则好消息是：长沙西站联络线（即地铁6号线支线）可望年内开建，意味着未来长沙西站到黄花机场将实现地铁直达。设站6座，或与麓谷体育公园站对接2月6日，《长沙市2025年推进“五个十大”工作方案》印发实施。
今天是本周第四个工作日，周末马上就到！一起来看看过去一天长沙又发生了哪些新鲜事。1.长沙黄花机场要通高铁啦！全线有望年底正式开工建设8月8日，江西省公共资源交易平台公开了《新建长沙至赣州高速铁路江西段施工图审核招标中标候选人公示》，项目离全线正式开工又近了一步。
【好消息！赣州可铁路直达长沙黄花机场啦！长赣铁路最新进展公布！】近日，《关于新建长沙至赣州铁路黄花机场段先期实施工程可行性研究报告的批复》发布。据悉，长赣铁路路自湖南长沙西站引出，途经黄花机场、浏阳市，终至江西赣州市，设计时速350公里，总投资预计204亿元，建设工期3年。
11月11日上午，备受瞩目的全国首条磁浮市域(郊)铁路、全省首条市域轨道线——长沙至浏阳磁浮快线工程正式开工，标志着长沙市“一体两翼”城市格局实现新突破，浏阳市经济社会发展迎来新机遇，长株潭一体化建设注入新动能。
12月26日，长沙磁浮快线开始试运行。图/新华社磁浮列车乘务员为乘客提供服务。图/湖南日报记者徐行18.55公里，试运行23分钟。在不久的将来，如果你要从高铁长沙南站去黄花机场赶飞机，乘坐磁浮列车，最快只需十多分钟。
去黄花机场，可选“高铁+磁浮”从株洲西出发，理论上最快40分钟可达今日起，长沙磁浮快线进入试运营阶段。该线是我国首条中低速磁浮商业运营示范线，不少人想去尝尝鲜。对于株洲市民来说，如果要去黄花国际机场，不妨选择“高铁+磁浮”的换乘方式（先搭乘高铁至长沙南站，再换乘长沙磁浮快线）。
5月6日，长沙黄花国际机场在建的T3航站楼地下27米处，随着“磁浮二号”国产盾构机顺利拆解完成并吊出，标志着由长沙轨道磁浮线建设公司负责建设、中铁十四局承建的世界首条采用盾构法施工的中低速磁浮隧道双线已贯通，长沙磁浮东延线土建工程已顺利完工。
12月18日，长沙磁浮快线进行了最高车速的专项测试，最高时速达到了103公里。图/记者钟文博红网长沙12月19日讯（潇湘晨报记者 黎棠）从长沙火车南站到黄花机场，磁浮快线多久能到达？目前是22分钟，正式运行后是十几分钟。
5月6日起，长沙磁浮快线进入试运营阶段。因该线是我国首条中低速磁浮商业运营示范线，不少人想去尝尝鲜。对于萍乡市民来说，如果要去黄花国际机场，不妨选择“高铁+磁浮”的换乘方式(先搭乘高铁至长沙南站，再换乘长沙磁浮快线)。目前，萍乡北至长沙南的高铁有40余趟，用时多为29-35分钟。
11月11日上午，备受瞩目的长沙至浏阳磁浮快线（简称“长浏快线”），在浏阳经开区举行开工仪式。长浏快线是继长沙磁浮快线、凤凰磁浮观光快线之后的湖南省第三条磁浮线路，是打通长沙市区、金阳新区和浏阳城区之间的交通要道，采用磁悬浮制式，线路全长48.
长沙市虽然已经进入了万亿城市俱乐部，但是影响力上和公共建设上，不但无法和北上广深这些城市相比，就是武汉市、成都市、苏州市等这些城市，长沙都要略逊一筹，不过有一样交通上，长沙市却超过了这些城市，那就是磁悬浮快线。
来源：湖南日报2016-04-30(下载)湖南日报4月29日讯（记者 陈淦璋）今天中午，长沙磁浮快线发出首列“童心专列”，来自长沙枫树山小学、德润园小学等省内10余所学校的50名小朋友登上列车，体验了20分钟从黄花机场到高铁南站的快捷之旅。
11月24日，2023长沙国际物流与交通博览会(简称“物交会”)在长沙国际会展中心开幕。来自全国陆港、空港、航空、公路、铁路、物流枢纽建设、车辆设备等百余家企业集中亮相，其中还有中国中铁、中国铁建、中国能建等众多央企参展。
由于长沙将金山桥街道规划为河西交通枢纽【高铁枢纽|长沙西站】，交通枢纽带来大量的人流、物流、商贸、产业，逐渐形成一座新城，所以高铁西城应运而生。高铁西城▲长沙西站鸟瞰效果图▲长沙西站正面效果图纳闷不是已经有了长沙西站吗▲现在的只是长株潭城际铁路临时站房，今后长赣高铁、常益长高铁
