2019年，广汽本田皓影首次登场，对于这款听起来陌生、看着眼熟的车型来说，TA上市后并没有遇到比较好的市场环境，除了疫情冲击下带来的一系列影响外，竞争对手们也开始在某个单一产品力上进行加强，这让广汽本田在介绍全新一代皓影时说希望TA有着全能进化显得有些格格不入，甚至是让人觉得不太现实。
前段时间笔者试驾了全新一代本田皓影，关于全新皓影的外观尺寸、内饰配置以及空间方面的实车表现笔者已经发布了标题为：“尺寸加长，配置升级，静态体验全新一代皓影”的文章，没阅读过的朋友可以去车讯网搜该标题查看具体详细内容。
油耗，是很多人在购车时最为关心的指标之一，一台车是否省油，直接决定了后期的用车成本，因为在所有的支出费用中，油费的占比最大，正常一台家用车一年开1.5万公里，按8L/百公里的油耗计算，那么一年的油费就要6600元。
中国2021年度车型评选 多功能车组 晋级车型 广汽本田 皓影 皓影是本田 “双车战略”下的产物，但在设计上另辟蹊径的操作值得点赞。在动力上，燃油版和混动版两套动力系统与CR-V完全一致。燃油版的初段动力响应比较敏捷，但中高速略显乏力。
驾驶证下来以后，看了很多车，最后下定决心提了本田皓影1.5T豪华版，裸车价19.5万左右。本来想着4米6的车身、1.6吨的大家伙，百公里油耗起码要十几个，到目前为止我开了 1千多公里，平均油耗才7个多，首保之后油耗还能再降一些，油耗还是比较低的!
