对于越野爱好者来说，越野爱好有不少细分方向，有喜欢越野攀爬、河道穿越的，有喜欢造型扮酷改装的，还有长途无人区穿越的，对于众多普通车友来说，关注越野，是为了长假长途旅行，偶尔下路领略独特风景，偶尔露营，更多还是家用车，但为了有底气，更愿意选择非承载越野SUV，越野与油耗是两个不同维度参数，不能甘蔗两头甜，于是不少车友将目光投向装备柴油机的越野SUV，柴油机相对汽油机而言，压燃热效率高，油耗相对低，同等排量峰值功率低，但低速扭矩大，对于玩长途穿越的越野爱好者，有一定的吸引力。
中国的越野人，心里面都有四个字：巴、丹、吉、林。巴丹吉林的骄傲，首先在于必鲁图峰。它占有一个世界之最：世界上最高的沙山。它海拔为1611米，相对高度500米，被称为“沙漠珠峰”。塔克拉玛干广阔无垠，撒哈拉浩瀚无边，却都匍匐在巴丹吉林必鲁图峰之下，这里是世界沙漠之巅。
第二代哈弗H9推出了柴油版车型，搭载2.4T柴油发动机，匹配9AT综置变速箱，价格区间为23.39万元-24.79万元，比汽油版价位更高，那么在柴油SUV市场并不大的情况下，为何柴油版的定价更高，柴油发动机动力和油耗怎么样？冬季冷启动问题如何解决？下面我们来详细分析。
在国内皮卡市场之中，柴油动力以油耗低、低扭强的优点在行业里经久不衰，尽管在乘用化的浪潮下汽油皮卡的地位逐渐升高，尤其是汽油皮卡的动力越来越强，但柴油皮卡所带来的更强的燃油经济性，让其获得了不少皮卡用户的产品忠诚度。
