每经记者：刘曦 每经编辑：余婷婷“2025年是智能驾驶行业的重要分水岭，智驾技术正逐渐成为汽车的标配，如同空调座椅一样普及。”3月29日，在2025中国电动汽车百人会论坛上，黑芝麻智能首席市场营销官杨宇欣在接受《每日经济新闻》记者采访时如是表示。
在中国电动汽车百人会论坛（2025）期间，黑芝麻智能首席市场营销官杨宇欣接受新京报贝壳财经等媒体采访时表示，2025年将成为“智驾平权”的重要分水岭，未来智驾会像空调、座椅一样成为汽车的“标配”。黑芝麻智能首席市场营销官杨宇欣。
新京报贝壳财经讯（记者林子）3月29日，在中国电动汽车百人会论坛（2025）上，黑芝麻智能科技有限公司创始人兼首席执行官单记章表示，到2025年底，乘用车的NOA（即“导航辅助驾驶”）渗透率将达到20%，2030年几乎所有的车辆都会实现城市NOA的功能。
29日，中国电动汽车百人会论坛（2025）在北京举办，黑芝麻智能科技有限公司创始人兼CEO单记章发表《全“芯”构建全场景智驾新生态》主题演讲，以下为单记章讲话整理：智能驾驶一个重要部分是安全可靠的AI计算能力。
来源：中国新闻网 中新网北京3月28日电 (陈昊星)28日，为期三天的中国电动汽车百人会论坛(2025)在北京举办。此次论坛将有30多位院士专家，以及上百位车企代表围绕全球及中国汽车电动化、智能化等领域展开深入探讨。
“中国拥有最大的新能源车产能，(芯片)用量也是越来越多。但是芯片的自给率目前不到10%，是结构性的短缺。”7月11日-13日在上海举行的2024中国汽车论坛期间，工信部电子五所元器件与材料研究院高级副院长罗道军在主题演讲中如是表示。
随着自动驾驶行业的发展迈入快车道，国产车规级大算力芯片也日益受到关注。就在上个月，英媒《金融时报》曾委婉写道，自动驾驶的快速发展显示出中国这个全球最大汽车市场的创新步伐，但蔚小理等车企的“大脑”都来自美国。
每经记者：刘曦 每经编辑：董天意2月25日，特斯拉中国发布软件更新通知，推出针对城市道路的Autopilot（自动驾驶仪）自动辅助驾驶功能。根据官方介绍，新版本进一步优化了NOA（智能驾驶）自动辅助导航驾驶。
