界面新闻记者 | 李如嘉近日，埃安首款全球战略车型——第二代AION V霸王龙正式发布，该车型将搭载广汽与Momenta共同打造的端到端高阶智驾方案，应用了Momenta最领先的算法5.0。此前，另一家重要汽车制造厂商，广汽丰田也宣布了其铂智3X车型将首发搭载该智驾大模型。
2024广州车展上，Momenta凭借多维度技术实力和多家车企的深度合作，成为本次展会的关注焦点。中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 张真齐）11月15日，2024广州车展上，Momenta凭借多维度技术实力和多家车企的深度合作，成为本次展会的关注焦点。
财联社11月20日讯（记者 刘阳）如何在智驾时代不被中国市场“抛弃”，成为合资品牌现阶段最大的思考。“此次与东风日产的战略合作，将进一步推动高阶智能驾驶技术落地以及规模化应用。”Momenta CEO曹旭东所提及的与东风日产的合作，这是当下合资品牌在智驾领域补齐短板的缩影。
本报记者 龚梦泽当前，随着智能驾驶技术的不断突破和消费者需求的日益升级，从L2等级到更高级的L2++自动驾驶辅助系统正逐步扩展至各类车型。高速和城市NOA（导航辅助驾驶），以及APA（自动泊车）等功能的渗透率不断提升，共同描绘出了一幅智能驾驶技术蓬勃发展的画卷。
如果说，十年前车展的主角是“车”，如今不断革新的智能驾驶则成为新主角。2024广州车展上，相比暗自较劲的各路新车，小米集团董事长兼CEO雷军在介绍小米智驾定名“HAD”时将其误读为“AHD”，引发热议。而“雷布斯”紧张的小失误，也让小米HAD代表的“端到端”智驾成为热点。
界面新闻记者 | 周姝祺在造车新势力忙着追逐端到端智驾量产上车之时，传统汽车厂商也开始将自研的目光投注在这一前沿技术路线上。界面新闻从多位知情人士处独家获悉，本周比亚迪已成立前瞻部门，主攻端到端技术落地，该部门负责人为原自研智驾团队“天璇”带头人许凌云。
买车看自动驾驶辅助的水平，如今已经成了很多人的共识!那么买车首选什么品牌的智驾?选车前必须先看看技术标签，优先选择标注“端到端”、“全国无图NOA”的车型，再查一查用户口碑，那些OTA兑现度的评价更具参考性。
来源：广州日报 深度观察随着新能源车渗透率在国内迅速跨过50%大关，进一步吞食传统油车更多市场份额，关于“油电之争”“油车末日”等话题屡屡成为热词，有人认为电动车早晚有一天会取代燃油车，也有人坚信油车不会消失……据人民日报社主办的《中国汽车报》报道，工信部装备工业一司副司长、一级
你是否会因为一款车不够智能而放弃它？根据中国汽车流通协会乘联分会数据：2月，主流合资品牌零售33万辆，同比下降2%，环比下降33%。与之相对应，2月自主品牌乘用车零售数据达到91万辆，同比增长51%，市场份额为65.6%，同比增长10.6%。
