界面新闻记者 | 李如嘉近日,埃安首款全球战略车型——第二代AION V霸王龙正式发布,该车型将搭载广汽与Momenta共同打造的端到端高阶智驾方案,应用了Momenta最领先的算法5.0。此前,另一家重要汽车制造厂商,广汽丰田也宣布了其铂智3X车型将首发搭载该智驾大模型。
2024广州车展上,Momenta凭借多维度技术实力和多家车企的深度合作,成为本次展会的关注焦点。中国青年报客户端讯(中青报·中青网记者 张真齐)11月15日,2024广州车展上,Momenta凭借多维度技术实力和多家车企的深度合作,成为本次展会的关注焦点。
财联社11月20日讯(记者 刘阳)如何在智驾时代不被中国市场“抛弃”,成为合资品牌现阶段最大的思考。“此次与东风日产的战略合作,将进一步推动高阶智能驾驶技术落地以及规模化应用。”Momenta CEO曹旭东所提及的与东风日产的合作,这是当下合资品牌在智驾领域补齐短板的缩影。
本报记者 龚梦泽当前,随着智能驾驶技术的不断突破和消费者需求的日益升级,从L2等级到更高级的L2++自动驾驶辅助系统正逐步扩展至各类车型。高速和城市NOA(导航辅助驾驶),以及APA(自动泊车)等功能的渗透率不断提升,共同描绘出了一幅智能驾驶技术蓬勃发展的画卷。
如果说,十年前车展的主角是“车”,如今不断革新的智能驾驶则成为新主角。2024广州车展上,相比暗自较劲的各路新车,小米集团董事长兼CEO雷军在介绍小米智驾定名“HAD”时将其误读为“AHD”,引发热议。而“雷布斯”紧张的小失误,也让小米HAD代表的“端到端”智驾成为热点。
界面新闻记者 | 周姝祺在造车新势力忙着追逐端到端智驾量产上车之时,传统汽车厂商也开始将自研的目光投注在这一前沿技术路线上。界面新闻从多位知情人士处独家获悉,本周比亚迪已成立前瞻部门,主攻端到端技术落地,该部门负责人为原自研智驾团队“天璇”带头人许凌云。
买车看自动驾驶辅助的水平,如今已经成了很多人的共识!那么买车首选什么品牌的智驾?选车前必须先看看技术标签,优先选择标注“端到端”、“全国无图NOA”的车型,再查一查用户口碑,那些OTA兑现度的评价更具参考性。
来源:广州日报 深度观察随着新能源车渗透率在国内迅速跨过50%大关,进一步吞食传统油车更多市场份额,关于“油电之争”“油车末日”等话题屡屡成为热词,有人认为电动车早晚有一天会取代燃油车,也有人坚信油车不会消失……据人民日报社主办的《中国汽车报》报道,工信部装备工业一司副司长、一级
你是否会因为一款车不够智能而放弃它?根据中国汽车流通协会乘联分会数据:2月,主流合资品牌零售33万辆,同比下降2%,环比下降33%。与之相对应,2月自主品牌乘用车零售数据达到91万辆,同比增长51%,市场份额为65.6%,同比增长10.6%。