10月27日0时起，全国民航正式启用2024至2025年冬春季飞行计划。首都机场日均计划航班为1239架次，与上一航季相比下降2.21%。大兴机场日均计划航班953架次，与上一航季相比下降2.06%。每日实际航班数量以实际执飞航班数量为准。
新京报讯（记者吴婷婷 通讯员黄冰妹 许晨璐）3月30日起，全国民航将执行2025年夏秋航季航班计划。换季后首都机场日均批复计划航班为1286架次，较上一航季增长0.63%，大兴机场日均批复计划航班为994架次，较上一航季增长1.84%。
据“中国国际航空”微信公众号消息，根据民航局《关于取消目的地为北京的国际航班从指定第一入境点入境的公告》，自北京时间2023年1月8日零时开始，取消目的地为北京的国际客运航班从指定第一入境点入境。按照最新航班计划，自2023年1月8日起，国航的17个国际航班恢复直航北京。
今天下午，北京市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作第169场新闻发布会上，北京出入境边防检查总站副总站长吉利霞介绍，自9月3日以来，从航线分布看，已有来自柬埔寨、巴基斯坦、泰国、奥地利、丹麦、希腊、瑞典、加拿大8个国家的9条国际航线从首都机场口岸入境。
30日，受台风及全国多地降雨天气影响，部分航班出现不同程度的延误或取消。面对强降雨天气，北京两大机场全力做好服务保障工作。记者了解到，今日，大兴机场计划执行航班867架次，进出港旅客预计14.22万人次，截至14时，进出港航班已执行353架次。
来源标题：国庆假期北京两机场预计进出港航班14681架次据华北空管局发布，10月1日至7日国庆假期，首都机场、大兴机场预计进出港航班14681架次，比去年同期增长4.5%。其中首都机场计划进出港航班8200架次，大兴机场计划进出港航班6481架次。
10月27日零时起，首都机场正式执行冬航季航班计划。首都机场供图中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 张真齐）2024年10月27日零时起，北京首都国际机场（以下简称“首都机场”）正式执行冬航季航班计划，新航季将持续至2025年3月29日结束，共计154天。
2024年3月31日零时起，首都机场正式执行夏航季航班计划，将持续至2024年10月26日结束，共计210天。新航季，首都机场运营的客运航空公司将达到45家，国际客运航班量提升，国航部分国内航班所在航站楼将有调整。2024年夏航季，首都机场日均计划执行航班1278架次。
2025年3月30日零时起，首都机场正式执行夏秋航季航班计划，新航季将持续至2025年10月25日结束，共计210天。新航季，首都机场客运航班量略有增长，国航部分国内航班所在航站楼将有所调整。数据显示，新航季首都机场日均计划执行航班1259架次，较2024年冬春航季增加11架次。
2025年春运今日开启。今年春运期间，首都机场预计运送旅客795万人次，日均19.9万人次；保障航班4.8万架次，日均1202架次。预测今年春运保障航班架次较去年同期增长约3.4%，客流量较去年同期增长约6.8%。
北京首都国际机场 | 作者 贺亚炜 甘子希2023年10月29日零时起，首都机场正式执行冬航季航班计划。新航季将持续至2024年3月30日结束，共计154天。新航季首都机场日均计划执行航班1245架次，较2023年夏航季增加108架次。
10月27日起，2024年冬春航季正式开启。记者获悉，新航季，各家航司将在北京进一步增加运力投放，优化航线网络，充分满足旅客出行需求。国航将在北京-普吉、首尔、名古屋、胡志明、墨尔本、悉尼，成都-曼谷、科伦坡等20余条航线上进行增班，以满足广大旅客的出行需求。
