本报讯（记者王薇）“不用拼车赶往火车站，不用担心抢不到火车票，在小区门口直接刷身份证上车，睡上一小觉就到北京了，真省心！”昨天一大早，北京至天津海教园的通勤定制快巴开通试运营，首批30余名乘客尝鲜后，纷纷表示“特别省心”。
11年间，从定制快巴的灵活穿梭到跨省地铁的破界延伸，从高速路网的立体交织到世界级枢纽的拔地而起，“京津冀交通一体化”已从蓝图变成现实。这些变化不仅重塑着地理意义上的京津冀，更让跨省通勤成为新日常，让“双城生活”有了可能。
中新网天津12月5日电 (周亚强 刘峰奇)记者5日从天津市武清区获悉，12月10日起，天津武清到北京亦庄的高铁将由2趟增加至3趟，新增18:15-18:31的班次；亦庄到武清的高铁从1趟增加至2趟，新增早上7:26-7:42的班次。
京津城际铁路亦庄站正式开通运营，京津城际运力、辐射范围持续提升主持人：10月1号，京津城际铁路亦庄站正式开通，进一步加强了京津双城间的多区域交通连接。同时，京津城际铁路的旅客运载能力持续提升，助力区域协同发展。
本报讯（记者王薇）“不用拼车赶往火车站，不用担心抢不到火车票，在小区门口直接刷身份证上车，睡上一小觉就到北京了，真省心！”昨天一大早，北京至天津海教园的通勤定制快巴开通试运营，首批30余名乘客尝鲜后，纷纷表示“特别省心”。
半小时能干什么？吃一顿饭、跑5公里、还是刷一集剧？其实，坐上京津城际铁路，人们还能从一个直辖市跑到另一个直辖市。京津冀协同发展10年，京津早已形成半小时“通勤圈”，在此基础上还“划”出两地群众的全新“生活圈”、优化布局产业链的“产业圈”。
昨天，京津城际亦庄站开通试运营，在天津、武清、亦庄、北京南间通勤的上班族又多了一个便捷快速的新选择。亦庄站加盟京津城际，使两地市民的“双城生活”变得更加紧密，通勤的便利更将为京津冀产业协同发展桥头堡——北京经济技术开发区的发展带来无限活力。
原标题：京津冀运营里程最长通勤定制快巴开通试运营 单程票价每人60元、北京地区设三站 既省钱又不折腾 京津快巴受欢迎昨日上午，首趟由天津海教园进京的通勤定制快巴抵达十里河地铁站D口“不用拼车赶往火车站，不用担心抢不到火车票，在小区门口直接刷身份证上车，睡上一小觉就到北京了，真省心
