来源：【四川日报-川观新闻】川观新闻记者 杜杰“奇瑞在发展新能源方面‘起了个大早，赶了个晚集’，新能源占比低。”9月1日，2024世界动力电池大会在宜宾开幕。这是奇瑞控股集团有限公司董事长尹同跃第三次参加该大会，在开幕式主题演讲环节，尹同跃用“赶集”来作比。
央广网北京3月8日消息（记者王强 徐鑫 王莹）据中央广播电视总台经济之声报道，3月7日，全国人大代表，奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃做客中央广播电视总台经济之声2025全国两会专题访谈《企业家说》。
来源：【四川日报-川观新闻】奇瑞控股集团党委书记、董事长、总经理尹同跃 肖雨杨 摄川观新闻记者 燕巧 摄影 肖雨杨“四川一直是奇瑞的宝地。”3月31日，2024中国产业转移发展对接活动（四川）在成都举行。
11月12日，在第三十一届中国汽车工程学会年会暨展览会上，奇瑞控股集团有限公司党委书记、董事长尹同跃荣获中国汽车工程学会颁发的“中国汽车工业饶斌奖”（以下简称“饶斌奖”），成为继李刚、陈祖涛、耿昭杰、左延安、马纯济、汤玉祥、李书福、魏建军后第九位获此殊荣的汽车人。
企业要追求健康的、可持续的增长。一次性把劲儿用完，一定会带来灾难。采访｜何伊凡 任娅斐文｜《中国企业家》记者 任娅斐编辑｜马吉英图片摄影｜邵丹作为奇瑞控股集团董事长，尹同跃不爱总结过去几年奇瑞取得的成绩。过去一年，奇瑞增长迅猛，年销量实现188.1万辆，同比增长52.6%。
中安在线、中安新闻客户端讯 2023年，我国汽车产销量首次双双突破3000万辆，出口接近500万辆，首次跻身全球第一大汽车出口国。其中，奇瑞汽车出口近100万辆，连续21年占据中国品牌乘用车第一的位置。
1.尹同跃生命中最重要的贵人来自网络曾主导启动一汽-大众、一汽-大众奥迪等合资业务的元老级人物耿昭杰，曾有一句经典名言: “一个企业不管你生产多少车，如果生产的都是别人品牌的车，这就不是你的辉煌，是人家的辉煌，人家还瞧不起你”。耿昭杰在一汽没有实现的事情，他的后继者竺延风实现了。
来源：环球网 奇瑞集团品牌布局一直把星途品牌视为金字塔的塔尖，为什么奇瑞一直锲而不舍地要做高端汽车品牌。尹同跃：我的工作一开始就是做高端汽车品牌，首先是红旗，在那个时候是真正的中国高端品牌；后面转到奥迪项目，也是高端品牌。奥迪在大众集团，它的销量可能是20%，利润却有80%。
1、奇瑞尹同跃：要把芜湖打造成中国的“底特律”5月19日上午，第八届中国系统科学大会在芜湖举行报告会，奇瑞控股集团有限公司党委书记、董事长尹同跃表示，要把芜湖打造成中国的“底特律”。奇瑞控股集团有限公司党委书记、董事长尹同跃现场作《以系统创新推动汽车产业高质量发展》报告。
到今年11月，担任奇瑞董事长18年的尹同跃也即将年满60岁。然而已近花甲之年的他所面临的挑战一点也不比34岁时刚创办奇瑞时简单，甚至更为严峻，只不过如今的尹同跃已没有当年34岁的精力来面对奇瑞的困境。尹同跃曾表示，要坚持推进新型工业化，加快建设制造业强国。
