线路长约267公里，西安一段与陇海铁路共线，安康一段又与襄渝铁路共线，途经引镇、柞水、镇安等站，全线的控制线工程是18公里多长的秦岭隧道，这隧道刚建成的时候成为了中国铁路乃至亚洲最长的铁路山岭隧道，过了几年被兰新铁路新建的20公里长乌鞘岭隧道超越。
2月25日，西康高铁重难点工程——安康隧道顺利贯通。这是西康高铁全线贯通的第14座隧道，也是目前全国高速铁路中唯一一座连续穿越秦岭800米含有膨胀土的六级围岩隧道。该隧道的贯通标志着西康高铁建设取得重大阶段性成果。
1月1日8时，随着D776次动车从西安火车站缓缓驶出，一路向南开往四川达州，标志着西安至达州“复兴号”动集动车组正式开行，结束了两地不通动车的历史，同时也搭建了一条全新的出入川通道，让旅客出行更加便捷。
今天（2月25日）西康高铁重难点工程——安康隧道顺利贯通这是西康高铁全线贯通的第14座隧道也是目前全国高速铁路唯一连续穿越秦岭800米含有膨胀土的六级围岩隧道该隧道的贯通标志着西康高铁建设取得重大阶段性成果截至目前，西康高铁隧道、桥梁、路基、站房、轨道等各项工程已大规模展开，建设
【来源：阳光报】今天（1月15日），西康高铁全线最长隧道——秦岭太兴山隧道顺利贯通。截至目前，陕西5条在建高铁的隧道工程已累计贯通63座，隧道、桥梁施工均完成了设计总量的六成以上。秦岭太兴山隧道位于陕西省西安市长安区，向南穿越秦岭牛背梁国家森林公园。该隧道全长18.
近日陕西两条高铁建设迎来新进展↓↓↓西安至延安高速铁路3月15日西安至延安高速铁路铜川北站站房屋面钢网架结构整体提升完成为下一步站房内部装饰装修奠定基础铜川北站位于陕西省铜川市王益区，距离王益区中心直线距离4公里。站场总规模2台4线，站房总建筑面积4943.77平方米。
“环秦岭”旅游专列昨日从西安站发车 受访单位供图12月6日上午，百余名游客一起乘坐Y666/7/6次旅游专列从西安站出发，开启一场为期三天的“环秦岭”悠闲之旅。记者了解到，这是中国铁路西安局集团有限公司（下称“西安铁路局”）今年首次开行的“环秦岭”旅游专列。
#寻找热爱表达的你#甲辰龙年（2024）的夏天，异常炎热。七月流火的季节，眼看着熬过了地狱般超长待机的三伏（40天），就要拥抱凉爽的秋天，却又迎来了更加疯狂的加强伏。今年的秋老虎火力十足，盘踞人间持续作惡，而那真正惬意的秋姑娘终究抵挡不住热浪滚滚注定会姗姗来迟。
自2020年10月11日安康站至西安站开行时速160公里复兴号动车组以来，一直保持着较高的上座率，列车运行时间的减少及乘车环境的改善，有效提升了旅客的出行体验，本次开行的安康至铜川东C232次复兴号城际动车在安康站至西安站间的运行时间更是压缩至1小时48分，再一次刷新了往返于西安、安康两市之间最快的出行用时。
根据近期客流变化情况中国铁路西安局集团有限公司及时调整运输方案列车车次调整如下速看↓↓↓12月1日-25日开行西安北-汉中D6857汉中-西安北D686411月28日-30日恢复开行安康-西安C240/37西安-安康C238/911月26日-28日停运铜川东-西安C231/0/1
西康高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁通道中包海通道、京昆通道的重要组成部分，新建正线全长约171公里，设计时速350公里，线路自规划西安东站南端引出，跨越浐河，穿越秦岭，经过柞水、镇安、旬阳，接入规划安康西站，设西安东、太河、柞水西、镇安西、桐木、安康西6座车站。
