小时候一直很喜欢德龙的F2000、3000系列车型，MAN的F2000驾驶室，造型方方正正真的很讨喜啊。包括后来的X3000，X5000用的都是这个驾驶室框架，所以这个驾驶室经过我国劳动人民充分认证以后，被贴上了“靠谱”的标签。
在某地码头内，笔者见到了一辆正在出口“打包”的陕汽德龙F3000重卡，这辆车并非我们常见的牵引车和工程车，而是专门用来运输圆木的改装车辆，型号是陕汽SX3255DV384，这个型号在国内从来没有过销售。
【卡车之家 原创】作为改革开放前沿地区，深圳一直不乏新鲜事物出现，商用车企业也喜欢在这里率先投放新产品。因此，在蓝牌轻卡严格合规化，并即将全面迎来国六标准的今天，我们在深圳找来了解放轻卡和陕汽轻卡主推的轻量化车型，看看表现如何。2020年虽疫情肆虐，但总销量依然接近220万台。
【提加卡车人网原创 作者：TrucksForever】之所以想写这篇X3000载货车的图解，主页有以下几个点：第一是陕汽的载货车，太少见了，基本见不到；第二是X3000太少见了，路上能见度也不高；第三是3轴载货车不是前双转向太少见了；第四是6x2载货车还可以提升后桥；第五是气囊悬
【卡车之家 原创】近日，全国建筑垃圾资源化利用交流研讨会在西安曲江举行，借此机会，陕汽多家上装厂齐聚一堂，各式各样的专用车纷纷亮相，展台车型主打智能环保型渣土车，同时也展出了多功能抑尘车、洒水车以及扫路车。展场中智能渣土车各有各的特色，其亮点颇多，下面来一一介绍。
来源：人民日报 【绝活看点】从修理单台传统设备，到维保整条自动化生产线，陕西汽车控股集团有限公司电工高级技师樊凡扎根生产一线20余年，累计主持及参与车身厂设备改造改进项目37项，曾获全国五一劳动奖章、陕西省技术能手、三秦工匠等荣誉，并被确定为2024年大国工匠培育对象。
