21世纪经济报道记者雷晨 北京报道从2017年的独立运营，到2020年成为国内最大的汽车直播平台，再到2023年与抖音二手车业务的融合升级，懂车帝的每一步都精准踩在了行业发展的节奏上。背后的故事远比表面看起来的要复杂。
近日，汽车平台“懂车帝”的一场冬测引起了“车圈”大佬们集体抨击。12月11日上午，华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东“开喷”，抨击对象就是懂车帝。由于问界M7在懂车帝冬测插混组标准纯电续航达成率中排名倒数第一，余承东直接在朋友圈转发表示，“坑人的测试！
本报记者 李静 北京报道近日，字节跳动旗下懂车帝已采取授权门店合作的形式，推出线下养车业务“懂懂养车”，并在重庆与一家地方服务商合作开设了相关门店。懂车帝的相关人士对《中国经营报》记者回应称，目前“懂懂养车”只是与个别门店的品牌授权和初期的业务尝试。
界面新闻记者 | 刘泽然懂车帝运营公司北京懂车帝科技有限公司近期进行了工商信息变更，相关工商信息显示，该公司已完成业务结构调整成为独立实体。大股东由此前今日头条变更为厦门懂车族科技有限公司，持股比例为100%。
界面新闻记者 | 李如嘉界面新闻编辑 | 文姝琪近日，据The Information援引知情人士报道，字节跳动计划为懂车帝筹集7亿至8亿美元资金，这笔资金将用于推动懂车帝的独立发展，并为其IPO做铺垫。
2024年上半年，中国汽车市场继续保持增长态势。但大盘形势喜人的背后，车企也面临“以价换量”的严峻挑战。与此同时，汽车电动化、数字化的大背景下，用户选购渠道和决策偏好都在发生变化，传统的营销手段难以取得效果。
12月11日，懂车帝冬测活动发布的最终测评结果在汽车行业内引起轩然大波，不少车企对评测结果不满，并质疑其测试标准不够规范、科学严谨。懂车帝测试了-40℃左右的严寒情况下的混动车型纯电续航达成率，约20个车型参加测试。其中，比亚迪仰望以85.
近日，有消息称，字节跳动旗下懂车帝正以授权门店合作形式，推出线下养车品牌“懂懂养车”，并在重庆与当地门店进行了合作。对此，1月4日，懂车帝车后业务相关人士告诉澎湃新闻记者，目前只是个别门店的品牌授权和初期的业务尝试。
