其实现在的高铁列车要想进一步提高行驶速度就必须采用磁悬浮技术，而中国早在20年前就已经在上海建成了全球首条商用磁悬浮列车线路，它就是上海磁浮示范线，这一线路的最高时速超过每小时400公里，曾经有很多国外专家和游客慕名而来乘坐，而体验完上海的磁悬浮列车之后这些老外都直呼过瘾，感叹中国的技术强大。
市域机场线今天正式开通，这是上海轨道交通市域线网中的首条新建线路，可以实现40分钟从虹桥机场到浦东机场，比地铁2号线节省50分钟。那么，对于上海各区的朋友们来说，哪些地区搭乘更方便？能节省多长时间？哪些区域乘市域机场线反而会绕？
据“上海地铁shmetro”微信公众号消息，为应对不断上升的磁浮客流，满足乘客通行需求，9月1日起，磁浮线调整运行间隔，每日7:00后运行间隔均为20分钟。此次调整，磁浮线首未班车发车时间不变。上海磁浮线是世界第一条也是目前唯一一条投入商业运营的高速磁浮示范运营线。
预留六大重要廊道规划示意图。图片来自广东省自然资源厅深圳晚报讯 （记者 董玉含） 近日，广东省自然资源厅发布了《广东省国土空间规划（2020-2035年）》公众版，对未来十五年的国土空间安排进行了解读和展示。
这是一个美国人，名字很普通，如同中国80年代的翠花一样，他的名字就叫大卫 ，是一个经验丰富的旅游达人，平时的时候住在佛罗里达的迈阿密，每隔一段时间会出门旅游，至今已经穿越84个国家，而中国也是他最喜欢的国家之一，这是他之前来到中国旅游的故事，那一次，他体验了一次中国最快的列车，那就是上海的磁悬浮列车，对于这个列车，不知道你了解多少呢，客观来说上海之外的人应该是不怎么熟悉的，同时也应该有不少人，想要听听看老外对我们中国列车的看法吧，所以今天 跟着大卫的脚步，一起去看看他是怎么评价的吧。
美国《纽约邮报》7月20日文章，原题:中国推出时速373英里的“悬浮”列车，世界上最快的地面交通工具 中国本周推出一款未来主义的“悬浮”列车，最高时速达到373英里，这使其成为世界上最快的地面交通工具之一。
上海市域机场线首通段（虹桥2号航站楼站至浦东1号2号航站楼站）年内将正式开通运行。市域机场线作为上海首条新建市域线，站台什么样？如何换乘地铁？乘坐体验如何？12月20日早上，澎湃新闻记者从虹桥2号航站楼站出发，全程体验乘坐市域机场线。
日前，上海虹桥机场国际港澳台航线复航，小伙伴们又可以搭乘飞机出游啦！那么如何最快捷、最环保地从市区往返上海浦东国际机场、上海虹桥国际机场呢？小交为大家整理了连接市区与机场的轨道交通、地面公交攻略。满满干货，看看哪一条是你最适合的出行线路？
