三阳机车沉寂了有段时间，在昨天毫无征兆的发布了旗下神兽系列车型DRG150的TCS版车型，看到售价21800元，觉得还是很厚道的，加装了更具安全的牵引力控制系统，比21款车型贵了1000元，除此之外还有哪些地方值得关注。
三阳在台湾市场发布DRG KEYLESS Edition版的时候，也为它加持了TCS循迹防滑系统，不少车友就猜测内地版也快要同步更新了，没想到时隔不久，夏杏三阳的DRG 150 TCS真的来了，不过无钥匙启动这次还是没能给配上，好在21800元的售价相比老款涨幅不大，只贵了1000元。
作为一个最近没太多办法可以骑档车的伤员，测评当然不能停，所以不得不最近变身踏板之友了。这都连续骑了多少个踏板了^_^好在，今天试的这台车真的是一扫略显平庸的态势。真的是不容易，好久没在一台踏板车上感受到如此出色的驾驶乐趣了。这就是今天的主角-来自三阳的DRG158。
当前这个外观为王的时代，全新品牌派方可谓完全是把握到了流量密码。且不说两台新车星舰3和引力骑起来咋样，单就这个科幻的外观设计就能掀起一片时尚风潮。说实话，这个极其年轻的设计风格，势必就会将用户群体十分鲜明地区分开来。换句话说：这就是一个爱家爱死，恨家恨死的设计。
本人已经有一辆巧格i了，骑起来爱不释手，灵活，轻巧，像电动车似的，现在还想入手一路品质稍高的小踏板不喜欢那种大踏板，200-300cc动力不错但是都2米多17 180kg的，真心接受不了vespa150骑过，不太喜欢，本田pcx也考虑过，但是主要外形不喜欢，像是胖头鱼 另外
