新中国制造的第一辆汽车是

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中国汽车70年｜创史、圆梦之作，新中国制造的第一辆汽车“解放”诞生
1953年7月15日第一汽车制造厂破土动工，仅用时3年，提前建成并生产出第一批12辆4吨载货汽车——CA10型汽车。
青车谈
涨知识！新中国第一辆轿车原来不是红旗轿车？
并高兴地说:“终于坐上我们自己生产的小轿车了。”是我国第一辆国产轿车。说到新中国第一辆轿车。很多人会误以为是红旗轿车。
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吉林印记 | 新中国第一辆汽车的诞生
位于长春的第一汽车制造厂总部旧址门前，一块镌刻着“第一汽车制造厂奠基纪念”的德碑石昂然矗立。68年前，新中国第一辆国产汽车就在这里诞生。新中国成立之初，百废待兴、百业待举。马路上跑的都是“万国牌”汽车，没有一辆是中国自己生产的。
吉林日报
车史上的9月14日新中国第一辆汽车诞生
[汽车之家车史上的今天] 众所周知，新中国第一辆汽车是由一汽生产的解放牌卡车，这是我们从上学时通过书本了解到的知识。然而在某种程度上，解放并不是新中国生产的第一辆汽车，解放汽车的下线标志着中国汽车工业的建立，那这个“第一”到底应该归谁所有呢？
汽车之家
我国第一辆轿车面世，毛主席心里乐开花，周恩来却嫌“抄”得不妙
老覃在前天写了《小机械厂仿造拖拉机被嘲笑“太土”，毛主席挥笔大书:卑贱者最聪明》一文，讲的是仅有16个人的小机械厂“安东机械厂”，通过模仿匈牙利进口的GS35单缸二冲程拖拉机，在1957年1月31日仿造出了我国第一台轮式拖拉机——“鸭绿江一号”。
覃仕勇说史
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历史上的今天——我国第一辆国产汽车诞生
1931年5月31日，93年前的今天，中国第一辆自主生产汽车民生牌75型载货汽车问世。这标志着中国汽车工业的起步，为中国的汽车工业发展奠定了基础。
人民日报数字传播
我国生产的第一辆汽车—解放
1953年7月15日，中国第一座汽车制造厂——长春第一汽车制造厂在长春奠基，新中国汽车工业开始起步。
博学自然科学史
中国首辆自主生产东风小汽车的诞生故事
民族汽车品牌的诞生见证着中华民族的奋力拼搏，见证着新中国工业体系的繁荣发展。这从无到有、从弱到强的历史跨越，是无数先贤前辈用智慧与汗水谱写着中华民族的梦想与荣耀。《登场了北京中轴线》让我们一同去感受第一辆自主生产的东风牌小汽车的故事。
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毛泽东：“坐了我们自己制造的小汽车了”
1958年5月22日，《人民日报》刊登的两幅照片在社会上引起了广泛关注，让许多中国人欢欣鼓舞，倍感骄傲。
党史博览
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祝福祖国，新中国汽车历史的闪耀时刻！
新中国成立以来，我国的汽车产业从无到有、从弱到强，在这里面有党和国家的有力领导，也有无数科技工作者和技术人员的辛勤汗水，在国庆之际，我们一起来回顾一下新中国汽车历史上的闪耀时刻，也有一些冷知识哦!
新知汽车
高擎“红旗”，奋进向“新”——中国一汽加速发展新质生产力观察
高擎“红旗”，奋进向“新”中国一汽加速发展新质生产力观察最新数据显示，2024年，中国第一汽车集团有限公司（下称“一汽”）旗下“红旗”“解放”“奔腾”三大自主品牌整车销售81.9万辆，同比增长14.7%，市场占有率持续提升。
新华网
第一辆“红旗”轿车是如何造出来的？
With few experts and little capital， it was difficult for China to mass produce automobiles at that time.
中国日报双语新闻
东方风起56年在这里看见中国汽车工业“进化论”
1800多件珍贵展品、上万张真实照片，一物一故事，诉说着东方风起的56年，回望十堰深山沟到“汽车城”的崛起路，见证中国汽车工业向上突围的“进化论”。
香城都市报
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东北，找到一个新方向！
这个新年，最冷的地方是东北，最热的也是东北。冷，指的是温度，零下30度，在这一直都不算事儿；热，指的是关注度，在旅游这件事上，东北是这个冬天当之无愧的第一热土。把冷变热，东北老铁好像自己找到了一个东北振兴的新方向。（一）黑土地上的“冰与火之歌”这个春节，东北有多火爆？
牛弹琴
141评论
70年7代车——从解放卡车“七世同堂”巡游回望“车轮滚滚”旧时光
1953年7月15日，中国第一座汽车厂——第一汽车制造厂在吉林省长春市奠基，新中国汽车工业开始起步。这是一汽奠基典礼大会会场（资料照片）。
光明网

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