来源：【中国能源报】无意间的一个热搜，让无人出租车似乎“一瞬间”就走到了人们面前，很多人还在疑惑“这东西真能载客运营”的时候，另一边已经在争论起技术与底层人工的利益问题了。连日来，无人驾驶车“萝卜快跑”频频出现在公众视野。
一手押注AI大模型，一手推动自动驾驶，在两大热门赛道狂奔的百度，交了今年的“中考”答卷。 8月22日，百度集团披露了2024年半年报。财报显示，二季度总营收339亿元，百度核心营收267亿元。同时，百度核心经营利润56亿元，同比增长23%。
近日，武汉“萝卜快跑”无人驾驶出租车引发大众广泛关注。一方面，有网约车、出租车司机抱怨被“萝卜快跑”抢了饭碗；另一方面，“萝卜快跑”成为广受乘客欢迎的网红打卡项目，“打无人车、逛大武汉”已成为武汉独特的景观。“萝卜快跑”将跑出怎样的未来？
【CNMO科技】百度少见地抓住了流量，但萝卜快跑感到抱歉，因为它是以撞人和抢工作这种方式出圈的。随着萝卜快跑的普及，一旦发生事故，责任归属变得更加复杂，最会计算得失的保险公司似乎还把握不住分寸，唯一要确定的一点是不亏钱。有网约车司机抱怨，说萝卜快跑抢了他们的饭碗。
封面新闻记者 孟梅 易弋力近期，“萝卜快跑”依然很火。这款由百度研发推出的无人驾驶出租车在其投放量最大的武汉市引发了广泛争议。此前关于无人驾驶出租车让出租车、网约车如临大敌，以及在社会民生方面引发担忧的声音还并没有完全消退；最近又被爆出，“萝卜快跑”涨价了。
无人技术正在进入老百姓的生活中，人工智能技术的发展可谓是越来越成熟了。最具代表的当属无人驾驶出租车“萝卜快跑”，它在街头巷尾引起了广泛的热议。“萝卜快跑”是由百度在武汉推出的智能无人驾驶，在“萝卜快跑”投入运营之后，很多市民带着好奇心理纷纷前去乘坐体验。
界面新闻记者 | 伍洋宇界面新闻编辑 | 宋佳楠萝卜快跑正在快速提涨百度的股价。7月10日，百度港股盘中一度涨超12%，最高报97.15港元/股，为过去一个多月以来最高点。当前成交额已达22.77亿港元，是昨日4.26亿港元成交额的近5倍。
百度无人驾驶出租车“萝卜快跑”火了，无人车会不会取代出租车驾驶员，成为社会争议的焦点。 要解答这个问题，除了关注自动驾驶技术本身的进展之外，也需要为百度算一笔经济账。只有当无人驾驶足以盈利，才能真正大规模替代人类驾驶员。
潮新闻 记者 谢丹颖无人驾驶，比想象中来得更快，也更早。近日，百度旗下的“萝卜快跑”火了。它在湖北武汉的加速落地，引发轩然大波。一方面，每6公里4元的无人驾驶体验，吸引不少市民排队尝鲜；另一方面，有人忧虑道，这像极了当年网约车通过大量补贴让利，挤占出租车生存空间的资本故事。
本文作者：风雨如歌最近，武汉的“萝卜快跑”非常火。网上流传着这样一段话“5月15日投了1000辆车，每辆车每天平均20单，一个月就干了60万单，它跑10公里大概只要7块钱，主打一个便宜，它竟然还有利润!
